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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式,一種是外設(shè)觸發(fā),另一種是觸發(fā)。
外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)信號(hào),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車(chē)輛觸發(fā)信號(hào)后,采集車(chē)輛圖像,自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌,以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高,性能穩(wěn)定;缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線圈,施工量大。鋁門(mén)窗與洞口墻體連接部位是雨水滲漏為常見(jiàn)的部位,其主原因有以下幾方面:因?yàn)猷徑T(mén)窗洞口的建筑墻體自身存在缺陷,致使雨水在風(fēng)荷載作用下透過(guò)墻體直接滲透室內(nèi),特別是在外墻為粘貼面磚的時(shí)候現(xiàn)象較常見(jiàn),由于面磚間的縫隙常有微細(xì)裂痕存在。此現(xiàn)象因?yàn)闈B水部位接近門(mén)窗而往往被誤以為是門(mén)窗漏水.充填材料沒(méi)有布滿門(mén)窗框與墻體間的間隙,形成了空谷現(xiàn)象或裂痕。固定門(mén)窗框的調(diào)整墊塊殘留于門(mén)窗框內(nèi),或拆除后沒(méi)有再進(jìn)行二次充填。
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