車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊，形成一個全硬件的車牌識別器，例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系，即硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品，軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品，運行維護(hù)容易掌握，備品備件采購可以從任何一家產(chǎn)商獲得，不用擔(dān)心因為一家產(chǎn)商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品失效或采購困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品，對于使用者操作產(chǎn)品時更易操作及控制。對于后期的維護(hù)調(diào)試也更易于掌握。

車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是觸發(fā)。

外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定;缺點是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。《規(guī)劃》更加強調(diào)發(fā)揮市場基礎(chǔ)性作用，規(guī)劃宏觀指導(dǎo)的原則性、方向性，對促進(jìn)我國鋼鐵企業(yè)加快提高競爭力，推動鋼鐵工業(yè)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，實現(xiàn)由注重規(guī)模擴張發(fā)展向注重品種質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變具有重要意義工業(yè)和信息化部日前印發(fā)《鋼鐵工業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃》。部原材料司副司長駱鐵軍7日對《規(guī)劃》作了解讀，與以往的鋼鐵工業(yè)規(guī)劃相比，《鋼鐵工業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃》更加強調(diào)發(fā)揮市場基礎(chǔ)性作用，規(guī)劃宏觀指導(dǎo)的原則性、方向性，對促進(jìn)我國鋼鐵企業(yè)加快提高競爭力，推動我國鋼鐵工業(yè)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，實現(xiàn)由注重規(guī)模擴張發(fā)展向注重品種質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變具有重要意義。