后續(xù)調(diào)整與優(yōu)化 1. 如果在調(diào)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)閘桿在落桿時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明平衡彈簧拉力可能不夠。此時(shí)需要斷開(kāi)電源，打開(kāi)箱機(jī)，使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲，以達(dá)到更佳效果。

安裝完成后，對(duì)挖過(guò)的線槽用水泥進(jìn)行封填，以保護(hù)線纜和確保安全。 通過(guò)以上步驟，可以完成智能道閘的安裝工作。在實(shí)際操作中，應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明書和安全規(guī)范進(jìn)行操作，以確保安裝質(zhì)量和使用安全。

從整體結(jié)構(gòu)來(lái)看，道閘主要由機(jī)箱、閘桿、傳動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等部分組成。 機(jī)箱是道閘的主體部分，不僅為內(nèi)部的機(jī)械和電子元件提供了保護(hù)，還起到了支撐和固定的作用。機(jī)箱的設(shè)計(jì)往往注重美觀與實(shí)用性的結(jié)合，其表面可能經(jīng)過(guò)噴漆、噴塑等處理，以增加抗腐蝕性和美觀度。在機(jī)箱的正面，通常會(huì)設(shè)置有顯示屏幕、操作按鈕和指示燈等，方便使用者進(jìn)行操作和了解道閘的工作狀態(tài)。

在自動(dòng)控制模式下，當(dāng)車輛靠近道閘時(shí)，車輛檢測(cè)設(shè)備會(huì)檢測(cè)到車輛的信號(hào)，并將其傳輸給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的邏輯判斷是否允許車輛通行，從而控制道閘的動(dòng)作。

道閘還可以與小區(qū)的物業(yè)管理系統(tǒng)相連接，實(shí)現(xiàn)車輛信息的登記、管理和查詢，為物業(yè)管理提供了便利。 商業(yè)中心的道閘則需要具備更高的通行效率和智能化管理功能。

車牌識(shí)別技術(shù)還可以與車輛管理系統(tǒng)相連接，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)登記、計(jì)費(fèi)和查詢，大大提高了管理效率和準(zhǔn)確性。 此外，智能道閘還可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與手機(jī)等移動(dòng)終端進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和管理。用戶可以通過(guò)手機(jī) APP 隨時(shí)隨地查看道閘的工作狀態(tài)、控制道閘的升降，甚至可以進(jìn)行預(yù)約通行等操作，為用戶帶來(lái)了的便利。