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停車場收費(fèi)系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
L形結(jié)構(gòu)件的有限元模型如圖2所示。為分析結(jié)構(gòu)的不同鋪層方向?qū)χ圃爝^程中回彈變形的影響，比較了L型結(jié)構(gòu)的[]8，[/45/9/-45]2s及[9]8三種鋪層情況，結(jié)果如圖3所示，可見不同鋪層方向?qū)貜椊堑挠绊戄^大。出現(xiàn)這樣的變化趨勢的原因是不同鋪層的層合板L形構(gòu)件在拐角處的徑向及周向熱應(yīng)變及曲率收縮應(yīng)變不同。對(duì)[/45/9/-45]2s種鋪層，改變L形結(jié)構(gòu)件的厚度,模擬回彈角度的變化，結(jié)果如圖4所示，可見厚度的改變對(duì)回彈角的影響也很明顯，隨著厚度的增加，回彈角變小。 汽車牌照號(hào)碼是車輛的"身份"標(biāo)識(shí)，牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車"身份"的自動(dòng)登記及驗(yàn)證，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。--監(jiān)測報(bào)警
對(duì)于納入"黑名單"的車輛，例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等，只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識(shí)別設(shè)備安裝于的路口、卡口或由人員隨時(shí)攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過車輛的牌照號(hào)碼并與系統(tǒng)中的"黑名單"比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會(huì)疲勞、錯(cuò)誤率極低;可以適應(yīng)高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個(gè)監(jiān)視過程中司機(jī)也不會(huì)覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將地提率。
但是需注意一點(diǎn)。如果車身經(jīng)過碰撞，車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，馬上修復(fù)、補(bǔ)漆。油漆層與金屬不同，硬度很低，很容易被損傷，在清洗或打磨時(shí)一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等，否則，反而會(huì)刮出劃痕，弄巧成拙。令車主十分惱火的一件事就是車身被劃出道來，有些是駕駛時(shí)不小心刮花的，有些則是無緣無故被頑童或路人用硬物隨手刮出來的。那些難看的并劃痕往往就要車主大破費(fèi)了。因?yàn)橐a(bǔ)上這條線，需要把整個(gè)一大片都打磨掉重噴。
山東安勝智能科技有限公司是一家從事濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng)等智能停車場管理系統(tǒng)研發(fā)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工于一體的綜合性企業(yè)?；趯?duì)電子、智能和信息化技術(shù)的深刻理解，協(xié)助客戶提高停車場管理效率、增強(qiáng)安保能力、提升安全級(jí)別。為客戶量身打造出一套技術(shù)質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，全面的應(yīng)用解決方案和完善的服務(wù)。
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