道閘工作溫度：-40-80度，確保在嚴(yán)寒酷暑等惡劣環(huán)境中仍能正常使用。
道閘主體材料：鋼板
閘桿形狀：直臂道閘桿、折臂桿、柵欄桿、八角桿、四方形桿、圓形桿
道閘重量：70KG
出廠配件：道閘桿1根、支架1個、2個手動按鈕、1個臺式、說明書1份、合格證1張。

道閘設(shè)計原則：
1、節(jié)能、低噪音；人性化設(shè)計，箱體為一體成型技術(shù)；
2、道閘采用汽車噴漆技術(shù)（6層電腦噴漆），在風(fēng)吹日曬中變色不掉漆；道閘內(nèi)邊緣處采用防水防滲漏工藝，確保道閘不滲水。
3、按鈕可對道閘作升、降、停操作，遙控距離在40米左右。
4、具有很強的預(yù)留升級功能，可隨時加裝：收費系統(tǒng)、遠距離讀卡器、地感檢測器、紅綠燈、壓力電波等。

擋車閘桿：采用鋁合金材料的八角桿，桿體內(nèi)加了整條的加強筋，質(zhì)量可靠。在欄桿大于4米時和風(fēng)力較大時，欄桿有斷裂的可能性。

電動機：電機和減速機構(gòu)一體化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、免皮帶傳動，免維護，保修。傳動部分：四連桿平衡設(shè)計，確保欄桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構(gòu)巧妙御載到機箱上。

電子控制部分：感應(yīng)接近開關(guān)、機械行程開關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器（控制盒）、集成在減速機上的限位開關(guān)、等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實行開、停、關(guān)控制的遠程控制接口。


億乾電子電動欄桿的品種及規(guī)格，能滿足各種環(huán)境與場合的需要，其種類按車流量分標(biāo)準(zhǔn)型和快速型；按方向又有左右之分；按欄桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵欄型。同時用戶還可選配遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。適用場所路口、停車場、通道口

采用國際技術(shù)設(shè)計制造，實現(xiàn)了道閘運行的自動化、智能化。使用安全、方便、快捷。
性能特點：
1．轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久.
2．設(shè)計的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，
3．排除了閘桿運行帶來的抖動。
4．閘桿90度運行，排除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。
5．設(shè)計低速鋁外殼電機，波箱連體設(shè)計，低噪音，散熱快。
6．驅(qū)動機構(gòu)設(shè)計智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達的溫升， 使馬達不易燒壞。

在實際施工時用戶應(yīng)使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù)，只要線圈的較終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在之間)。在繞制線圈時，要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求較少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。

簡述道閘設(shè)備常見故障原因及解決措施一、故障現(xiàn)象:出票機無法取票原因分析:1.出票機是否卡紙，如卡紙則從控制機里面將彈簧鋁片下壓，并把綠色扳鈕往下扳，取出紙屑，清理干凈后重新裝紙即、2.取票機指示燈是否只有一個綠等亮，如有紅燈亮則將紙重新安裝一遍、3.檢測控制機地感的車檢是否損壞、4.控制機地感是否短路或斷路、解決方法出票機是否卡紙，如卡紙則從控制機里面將彈簧鋁片下壓，并把綠色扳鈕往下扳，取出紙屑，清理干凈后重新裝紙即可。取票機指示燈是否只有一個綠等亮，如有紅燈亮則將紙重新安裝一遍壓地感后觀察車輛器上的指示燈是否常亮，如果沒有常亮說明車輛檢測器或地感有問題，可以斷電后把道閘上的車輛檢測器和控制機上的檢測器進行互換，如果正常工作則說明是車輛檢測器壞，如果現(xiàn)象一樣是指示燈沒有常亮則說明地感線存在問題，可能斷掉或出現(xiàn)短路現(xiàn)象。