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小區(qū)車牌識別道閘 |
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黃島區(qū)小區(qū)車牌識別道閘在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備,車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng),車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。黃島區(qū)這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止,避免了應收款的流失。
高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費,隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大,不同車型的收費差額也越來越高,司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越,利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。五面防護。除背網(wǎng)層外的五面做傳統(tǒng)防護(適合石材的防護),抵御背面以外的水的滲人。、采用合適的粘結材料。根據(jù)石材的尺寸,基層的狀況,選擇粘結材料。如石材較小,基層穩(wěn)定,可選用普通的水泥、石材粘結劑;如石材較大,應選用石材粘結劑;基層不穩(wěn)定,如輕鋼龍骨加輕板的輕質(zhì)墻體結構、做過墻體保溫的保溫層上、地暖上貼石材,須用柔性粘結劑。、成品敞開式保護。系統(tǒng)中過量水的存在,對石材很不利,水斑、泛堿、起殼都與過量的水有關。
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