車牌識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分，其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者圖像進(jìn)行處理分析，得到每輛車的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)出入口收費(fèi)管理、盜搶車輛管理、高速公路超速自動(dòng)化管理、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)管理等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通全自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。

我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)汽車牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，漢字識(shí)別與字母和數(shù)字的識(shí)別有很大的區(qū)別，漢字的識(shí)別增加了識(shí)別的難度;ISO標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了外圓車刀型號(hào)的含義?，F(xiàn)對(duì)十個(gè)號(hào)位具體內(nèi)容作說(shuō)明。PWLNR2525M8位字母，表示刀片的夾緊方式C代表夾緊力由上向下夾緊刀片，典型結(jié)構(gòu)是上壓式D代表夾緊力由單一元件執(zhí)行同時(shí)由刀片孔內(nèi)向側(cè)方向和由上向下方向夾緊刀片，典型結(jié)構(gòu)是鉤銷式M代表夾緊力由上向下，并由刀片孔內(nèi)向側(cè)方向用力夾緊刀片，典型結(jié)構(gòu)是螺銷上壓式、楔鉤式P代表夾緊力由刀片孔內(nèi)向側(cè)方向夾緊刀片典型結(jié)構(gòu)是杠桿式、偏心式、楔銷式、杠銷式、拉墊式、側(cè)推式等等S代表夾緊力由孔的斜上方向下,向側(cè)方向夾緊刀片.典形結(jié)構(gòu)是壓孔式第二位字母W，表示可轉(zhuǎn)位刀片的形狀第三位字母L，表示可轉(zhuǎn)位外圓車刀的主偏角第四位字母N，表示可轉(zhuǎn)位刀片的后角第五位字母R，表示可轉(zhuǎn)位外圓車刀的切削方向第七位數(shù)字，表示可轉(zhuǎn)位外圓車刀的刀尖高度刀尖對(duì)刀桿底基面的高度尺寸，即刀尖高。