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柵欄道閘 |
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唐山柵欄道閘、唐山柵欄道閘生產(chǎn)廠家
道閘系統(tǒng)是現(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)門(mén)口等地比較常見(jiàn)的一種車(chē)輛管理設(shè)備，也是這些地方需要的設(shè)備。道閘系統(tǒng)是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。下面小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下道閘系統(tǒng)閘桿不動(dòng)是什么原因？
?。?）檢查有無(wú)電源或電源電壓是否在額定電壓的+0.05范圍內(nèi)。
?。?）檢查控制盒上的管是否已燒斷。
?。?）檢查線路，看控制盒接線柱上的線頭是否接觸良好。
?。?）控制盒可控硅壞，更換控制盒。
?。?）道閘主軸與擺臂之間固定的銷(xiāo)子斷或錯(cuò)位。（調(diào)整好位置，重新固定）。
通過(guò)壓汞法得到了水泥基多孔材料的微觀孔隙分布數(shù)據(jù),在此基礎(chǔ)上采用a,b,c三種方法計(jì)算了該材料相應(yīng)的分維數(shù).結(jié)果表明:用c法得到的顆粒分布分維數(shù)為有效,其相關(guān)系數(shù)為0.97,說(shuō)明水泥基多孔材料微觀孔隙具有良好的分形特性;基于微觀孔隙分布密度函數(shù),提出了一種能表征微觀孔隙分布特性的累計(jì)微觀孔隙率模型,結(jié)合分維數(shù),利用該模型預(yù)測(cè)了水泥基多孔材料的累計(jì)微觀孔隙率,預(yù)測(cè)值與實(shí)測(cè)值吻合較好.
注意事項(xiàng)：若道閘不能動(dòng)作時(shí)，要及時(shí)斷電，否則會(huì)燒控制盒。
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