一、直道安裝

　　直的車道是較理想的安裝環(huán)境，車輛在駛?cè)胱R別區(qū)域時(shí)，能夠獲得的相片。

　　1、施工時(shí)停車場車牌識別系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側(cè)，但停車場車牌識別系統(tǒng)要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設(shè)備間的相互攪擾。

　　2、當(dāng)選用抓拍識別和識別時(shí)，地感線圈間隔停車場車牌識別系統(tǒng)的間隔為4m;

　　3、當(dāng)選用加地感識別模式時(shí)，地感線圈間隔停車場車牌識別系統(tǒng)的間隔為3m。

　　二、寬車道安裝

　　1、假如車道格外寬，車的行進(jìn)方向不固定，車輛駛?cè)霑r(shí)，車頭會左右歪斜，簡單影響識別作用，能夠?qū)④嚨婪旨t兩條或許用錐桶、路樁等障礙物阻隔開一條非機(jī)動(dòng)車道，使機(jī)動(dòng)車道變窄，車行方向變正。

　　2、假如車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機(jī)動(dòng)車道，這種狀況能夠安裝雙相機(jī)，即在車道的兩邊各安裝一臺停車場車牌識別系統(tǒng)，這么不管車行方向傾向哪邊，都能夠有相機(jī)拍到車牌并識別。

　　3、假如車道很短，當(dāng)車從某個(gè)方向駛來時(shí)，車身一般都是斜向一側(cè)的，這種狀況能夠把相機(jī)安裝在車頭所傾向的一側(cè)，這么攝影時(shí)車頭是正對停車場車牌識別相機(jī)的;動(dòng)靜摩擦系數(shù)基本相同，啟動(dòng)阻力小，低速運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好，精度高，微量位移準(zhǔn)確，磨損小，精度保持性好，壽命長。其缺點(diǎn)是抗震性差，對防護(hù)要求高。滾動(dòng)導(dǎo)軌尤其是直線滾動(dòng)導(dǎo)軌，近年來被大量采用，隨著數(shù)控機(jī)床往高速化發(fā)展，線性導(dǎo)軌應(yīng)用越來越廣泛。壓導(dǎo)軌機(jī)床上使用的液壓導(dǎo)軌主要是靜壓導(dǎo)軌。靜壓導(dǎo)軌通常在兩個(gè)相對運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌面間通入壓力油，使運(yùn)動(dòng)件浮起。油壓能隨著外加負(fù)載的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)，以導(dǎo)軌面間始終處于純液體的摩擦狀態(tài)，所以，以靜壓導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)，功率消耗小。