東阿停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)廠家安裝
東阿停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)廠家安裝
車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：
1、有效杜絕收費(fèi)漏洞、避免停車(chē)費(fèi)流失；
2、方便管理，提高工作效率和車(chē)輛通行效率；
3、有據(jù)可查，確保車(chē)輛安全；
4、增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量、進(jìn)而提升物業(yè)形象。
 車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)的功能
1、自動(dòng)識(shí)別---碼、自動(dòng)登記、自動(dòng)比對(duì)；
2、臨時(shí)車(chē)輛自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)、已登記車(chē)輛自動(dòng)放行；
3、led屏顯示、語(yǔ)音提示相關(guān)信息；
4、收費(fèi)統(tǒng)計(jì)、出入統(tǒng)計(jì)、流量統(tǒng)計(jì)、歷史記錄查詢；
5、遇無(wú)牌車(chē)輛提示并引導(dǎo)人工進(jìn)行圖像匹配；
6、管理人員、操作人員設(shè)置不同的權(quán)限；
7、提供---表、月報(bào)表、年報(bào)表、車(chē)輛類(lèi)型報(bào)表；
8、操作員工作日志管理。 
 另外可脫機(jī)運(yùn)行也是車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的特優(yōu)勢(shì)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)供應(yīng)商，能有效提升車(chē)輛進(jìn)出效率。 系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中，主要是以車(chē)輛車(chē)牌為身份媒介，取代了傳統(tǒng)系統(tǒng)使用卡票等身份的方式，車(chē)牌是每輛車(chē)特的一個(gè)身份標(biāo)致，不用擔(dān)心出現(xiàn)卡票丟失和盜用現(xiàn)象發(fā)生，而且無(wú)需消耗卡票，節(jié)省開(kāi)支。 另外，系統(tǒng)在識(shí)別方式上，只要車(chē)輛進(jìn)入到系統(tǒng)的識(shí)別區(qū)域內(nèi)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別、核對(duì)并記錄，整個(gè)識(shí)別過(guò)程耗時(shí)不到10ms，因此在車(chē)輛出入上節(jié)省了許多時(shí)間，提---率。與滑輪相配套的軌道對(duì)于滑動(dòng)門(mén)的使用也是至關(guān)重要的，滑動(dòng)門(mén)用的軌道一般有冷軋鋼軌道和鋁合金軌道兩種。消費(fèi)者一般可能認(rèn)為鋼軌比鋁合金軌道結(jié)實(shí)，軌道的壁厚越厚越好，其實(shí)并不盡然。的滑動(dòng)門(mén)五金體現(xiàn)在軌道與滑輪的結(jié)合，而不是單純的某個(gè)部分。軌道具有與滑輪配合完弧度，其次才是材料的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)口的材料應(yīng)優(yōu)于國(guó)產(chǎn)的材料。消費(fèi)者應(yīng)該知道，任何產(chǎn)品做出相同的形狀并不難，難的是貌似而神不離。
 車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是未來(lái)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)中有價(jià)值的市場(chǎng)，隨著高清與智能的融合，相信車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)將為我們的生活帶來(lái)舒心和便利。
 車(chē)牌識(shí)別率高：本系統(tǒng)選用高清嵌入式車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，車(chē)輛圖像清晰，性能穩(wěn)定，識(shí)別率可達(dá)99.7%；異常處理功能強(qiáng)大，針對(duì)無(wú)車(chē)牌、污損車(chē)牌、陰陽(yáng)牌、順逆光車(chē)牌等特殊車(chē)牌，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)異常處理功能，通過(guò)系統(tǒng)終確認(rèn)車(chē)輛信息，收費(fèi)放行；適應(yīng)復(fù)雜惡劣天氣，針對(duì)大霧、大雪、大雨等特殊天氣但在維護(hù)或替換工作中，環(huán)境多種多樣!建議大家，有關(guān)的圖紙，維護(hù)手冊(cè)，產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)需仔細(xì)看一下。軸承的元件也應(yīng)保持清潔。謹(jǐn)慎安裝和拆卸，以前曾經(jīng)多次講到SKF軸承的安裝，再次簡(jiǎn)單總結(jié)一下：1.不要在滾動(dòng)元件上施加安裝力，這很容易導(dǎo)致滾動(dòng)元件和座圈接觸面的局部超載，從而導(dǎo)致軸承的過(guò)早失效。不要用任何硬的工具(如錘子，起子等，我見(jiàn)過(guò)太多用這兩種工具硬安裝的，太強(qiáng)了)直接敲在軸承表面，這會(huì)導(dǎo)致軸承環(huán)的斷裂或破碎。