人行通道閘是一種用于控制人員出入的安全設(shè)備，常見于公共場所如地鐵站、商場、機(jī)場等。人行通道閘的主要功能是限制人員單向通過，防止未經(jīng)授權(quán)的人員進(jìn)入或離開特定區(qū)域。

人行通道閘的工作原理通常是通過感應(yīng)器或刷卡機(jī)等識別人員身份，一旦身份驗(yàn)證通過，閘門便會自動打開，允許人員通過。而對于未經(jīng)授權(quán)的人員，閘門則會保持關(guān)閉狀態(tài)，阻止其進(jìn)入。

智能道閘的主要功能包括：
1. 車牌識別：通過攝像頭和圖像識別算法，自動識別進(jìn)出車輛的車牌號碼，實(shí)現(xiàn)自動抬桿放行或禁止通行。
2. 收費(fèi)管理：可與收費(fèi)系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)自動收費(fèi)和車輛出入場的記錄。
3. 安全防護(hù)：可通過紅外線傳感器或車輛識別系統(tǒng)，檢測車輛的安全情況，例如車輛是否或超寬，以確保道閘升降的安全。
4. 數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析：可記錄并統(tǒng)計車輛進(jìn)出停車場的情況，包括進(jìn)出次數(shù)、停留時間等，為停車場管理者提供數(shù)據(jù)支持。
5. 遠(yuǎn)程監(jiān)控與控制：可通過網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制，例如遠(yuǎn)程抬桿放行、遠(yuǎn)程設(shè)置道閘參數(shù)等。

停車場道閘是一種用于控制車輛進(jìn)出停車場的設(shè)備。道閘一般由一個可升降的橫桿組成，通過電動機(jī)或氣動機(jī)構(gòu)來控制其升降。停車場道閘通常安裝在停車場的入口和出口處，用于限制車輛進(jìn)出的通行，并收取停車費(fèi)用。

智能車牌識別道閘是一種利用計算機(jī)視覺和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對車輛車牌進(jìn)行快速準(zhǔn)確識別和自動控制道閘開關(guān)的系統(tǒng)。其主要包括以下幾個步驟：

1. 車輛進(jìn)入：當(dāng)車輛駛近道閘時，攝像頭會自動拍攝車輛前方的車牌照片，并傳輸給后臺服務(wù)器進(jìn)行處理。

2. 車牌識別：后臺服務(wù)器會通過圖像處理和車牌識別算法，對拍攝到的車牌照片進(jìn)行分析和識別，提取出車牌號碼。

3. 車牌比對：識別出的車牌號碼會與數(shù)據(jù)庫中的車牌信息進(jìn)行比對，判斷該車輛是否有權(quán)限進(jìn)入。

4. 道閘控制：根據(jù)比對結(jié)果，后臺服務(wù)器會自動控制道閘的開關(guān)，允許合法車輛通行，對于無權(quán)限的車輛則拒絕通行。

5. 數(shù)據(jù)記錄：系統(tǒng)還可以將識別到的車牌號碼、通行時間等信息進(jìn)行記錄和存儲，為后續(xù)數(shù)據(jù)分析和管理提供支持。

智能車牌識別道閘可以提高車輛通行的效率和安全性，減少人工操作的工作量，同時也可以方便管理人員對車輛通行情況進(jìn)行監(jiān)管和統(tǒng)計分析。

停車場道閘系統(tǒng)是一種用于管理停車場車輛進(jìn)出的系統(tǒng)，主要由道閘、車牌識別設(shè)備、計費(fèi)系統(tǒng)和管理軟件等組成。

道閘是停車場入口和出口的物理障礙，通過升起和降下來控制車輛的進(jìn)出。道閘通常由電機(jī)、傳感器和控制器等組成，可以通過遠(yuǎn)程遙控或自動識別車牌等方式進(jìn)行控制。
代城市停車管理中得到廣泛應(yīng)用。