商品別名 |
電動(dòng)車充電樁,新能源充電樁, 電動(dòng)車充電樁 , 電動(dòng)汽車充電樁 |
面向地區(qū) |
智能充電站,主要是針對(duì)城市物業(yè)小區(qū)及電動(dòng)車集中存放處,提供有償計(jì)量收費(fèi)服務(wù),解決小區(qū)無(wú)充電計(jì)量設(shè)備。避免業(yè)主在單元樓前,亂拉亂扯電線,對(duì)小區(qū)造成隱患。同時(shí)方便業(yè)主,無(wú)需再拆卸電池上樓充電。將電動(dòng)車集中管理,防止被盜現(xiàn)象發(fā)生,解決電動(dòng)車管理中難問(wèn)題。
共享電源”項(xiàng)目是一套集智能充電終端、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)、手機(jī)app為一體的智能充電整體解決方案。為物業(yè)社區(qū)、物流、外賣、廣大市民提供*&智能&便捷的充電服務(wù)。
共享電源智能充電終端,適用于社區(qū)/商場(chǎng)/街道等全場(chǎng)景,并適用于二輪/三輪/大功率/汽車等多種電動(dòng)車。實(shí)現(xiàn)掃碼/刷卡充電功能,24小時(shí)監(jiān)控,充滿斷電,定時(shí)斷電等智能保護(hù)!產(chǎn)品獲*3C認(rèn)證,由太平洋承保!
*服務(wù)代理商安裝、運(yùn)營(yíng),宣傳支持,技術(shù)支持,運(yùn)營(yíng)支持,培訓(xùn)支持,廣告支持,客服支持,全程跟蹤配合!目前已進(jìn)駐100+城市,建立上萬(wàn)個(gè)充電站點(diǎn)!公司在智能充電站、汽車充電樁領(lǐng)域,擁有產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及運(yùn)營(yíng)的全產(chǎn)業(yè)鏈,為社區(qū)、學(xué)校、工廠、市政等提供*的充電管理解決方案;同時(shí)公司致力于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)及物聯(lián)網(wǎng)通訊產(chǎn)品的研究,通過(guò)智能傳感器與物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)的融合,提供泛工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域的整體解決方案,目前已經(jīng)推出物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)和物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品,為智慧園區(qū)、智慧工廠、智慧城市、智慧工地等提供*的解決方案,為企業(yè)、教育等行業(yè)的安監(jiān)、環(huán)保、能源管理、智能建筑等搭建物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)。
充電樁廠家教您長(zhǎng)久使用電動(dòng)車,眾所周知,我們電動(dòng)車電池用久了之后,電池是會(huì)有一定的損耗的。直接的表現(xiàn),就是我們電動(dòng)車電池的續(xù)航能力變低。從原來(lái)的充一次用好多天慢慢就變成了*要沖好多次。更悲催的是開(kāi)到半路沒(méi)電了,推著走的感覺(jué)真的是非常的“焦灼”。電動(dòng)車使用年限長(zhǎng)了之后會(huì)不耐用這是大家都知道的,但是學(xué)會(huì)這三種方法則會(huì)讓你的電動(dòng)車使用時(shí)間更長(zhǎng)一些。 充電時(shí)的保養(yǎng)和方法。電池在充電的時(shí)候一定要注意時(shí)間,不要一充充*,那樣不會(huì)讓電容增大,只會(huì)讓電池報(bào)廢,也不要充一會(huì)就拔下來(lái)用,偶爾可以,但是次數(shù)多了,會(huì)讓你的電池容量降低,所以好白天充可以控制好時(shí)間,一般等紅燈跳綠燈后浮充就行了!冬季浮充4小時(shí),夏季浮充2小時(shí)!先插電池插頭,再插電源插頭,等充電結(jié)束后,先拔掉電源插頭,再拔電池插頭。 要保養(yǎng)好充電器。及時(shí)保護(hù)充電器 很多人在充完電后,都是直接扔進(jìn)電動(dòng)車后備箱的,可你知道嗎?電動(dòng)車在行駛的過(guò)程中,由于顛簸發(fā)生震動(dòng),就會(huì)傷害到后備箱中的充電器,充電器損壞了,就會(huì)導(dǎo)致充電變慢,影響電池的使用壽命。所以,在放置充電器的時(shí)候,好是用一個(gè)的緩沖泡沫隔起來(lái)放。 電動(dòng)車電池要勤維護(hù)。電池在電動(dòng)車上的安裝要牢固,以防騎行時(shí)電池受震動(dòng)損壞。經(jīng)常*電池盒上的灰塵、污物,注意保持電池干燥、清潔,以防電池自行放電。電池不要靠近高溫?zé)嵩础3潆姇r(shí)要注意良好通風(fēng)。 電動(dòng)車剛啟動(dòng)時(shí),要用腳踏助力啟動(dòng),以免放電電流過(guò)大而損壞電池;騎行時(shí),要注意不能讓電池過(guò)放電,過(guò)放電容易引起電池嚴(yán)重虧電,從而大大的縮短其使用壽命。電動(dòng)車的載重量過(guò)大,必然導(dǎo)致電機(jī)電流的增大,引起電池過(guò)放電,電池早期衰減,嚴(yán)重影響電池的壽命。電動(dòng)車是我們代步的工具,非常的方便且環(huán)保,只要我們?nèi)粘T诩?xì)節(jié)上多注意相信一定能開(kāi)的更久遠(yuǎn),使用壽命更長(zhǎng)。
充電樁既能耐-25℃低溫,也能耐55℃高溫 “標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)行后,電動(dòng)車充電樁到底是如何降低火災(zāi)隱患的? ,充電樁可以顯示充電、故障、充滿狀態(tài),且電池充滿后會(huì)自動(dòng)斷電,定時(shí)精度達(dá)到±2%。充電樁正常充電時(shí),若停電后再來(lái)電,可以自動(dòng)恢復(fù)停電前的充電狀態(tài)。如此,就不會(huì)因充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致火災(zāi)出現(xiàn)。 而且,充電樁擁有9重16項(xiàng)*保護(hù)。如遇短路會(huì)不啟動(dòng)或停止輸出,當(dāng)電池輸出極性不相配時(shí),充電樁不向蓄電池充電,并會(huì)報(bào)警提示。充電樁設(shè)有防觸電保護(hù),以避免給電動(dòng)車充電時(shí)不小心觸電。 充電樁既能耐低溫,也能耐高溫,還會(huì)恒定濕熱,不僅可以在-25℃左右通電運(yùn)行8個(gè)小時(shí),也可以在+55℃左右通電運(yùn)行8小時(shí)。充電樁長(zhǎng)時(shí)間*在外,也不會(huì)發(fā)生腐蝕生銹的現(xiàn)象。 智能 山西已投建1萬(wàn)余個(gè)充電樁,未來(lái)將在全省推廣 “標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)行后,電動(dòng)車充電不僅更*,也更便捷?!拔覀兺ㄟ^(guò)在小區(qū)、單位、戶外公共區(qū)域建設(shè)充電樁,實(shí)現(xiàn)共享充電,用戶通過(guò)一部手機(jī)可以隨時(shí)隨地充電?!笔謾C(jī)不僅可以用來(lái)支付充電費(fèi)用,還可以查詢到附近的充電點(diǎn),遠(yuǎn)程查看電動(dòng)車充電的狀態(tài),還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程斷電。 目前正在試點(diǎn)的電動(dòng)自行車充電樁,用手機(jī)掃碼即可登錄小程序進(jìn)行繳費(fèi),充電樁根據(jù)充電時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行計(jì)費(fèi)。 目前已投建電動(dòng)自行車充電樁1萬(wàn)余個(gè),覆蓋小區(qū)5000多個(gè),。整個(gè)金水區(qū)的公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)預(yù)計(jì)在半年內(nèi)完成。未來(lái),電動(dòng)充電樁將在全省推廣。
電動(dòng)汽車的發(fā)展主要源自于產(chǎn)品本身的優(yōu)點(diǎn)以及國(guó)家政策的推進(jìn)。與傳統(tǒng)汽車相比,電動(dòng)汽車具有能源利用和環(huán)境污染少(或)的特點(diǎn),發(fā)展新能源汽車能夠緩解能源供給和環(huán)境保護(hù)壓力。傳統(tǒng)汽車燃料來(lái)自于石油,而石油傳統(tǒng)化石燃料是非可再生能源,總量有限。一方面石油價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行,提高了人們的生產(chǎn)、生活成本;另一方面,我國(guó)作為石油進(jìn)口大國(guó),石油對(duì)外依存度已超警戒線,不利于。電動(dòng)汽車的推廣利于降低石油消耗,可有效緩解能源供給壓力。 此外,電動(dòng)汽車有利于環(huán)境保護(hù)。汽車尾氣中含有大量有害物質(zhì),其中主要包括固體懸浮顆粒、一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫等,危及人類的呼吸系統(tǒng)、心血管系統(tǒng);同時(shí),汽車尾氣中含有大量二氧化碳,會(huì)加劇當(dāng)前的溫室效應(yīng)。電動(dòng)汽車可有效改變這一情況,在實(shí)際使用中,電動(dòng)汽車尾氣排放顯著低于傳統(tǒng)汽車:混合動(dòng)力汽車尾氣排放通常可以減少尾氣排放5%-50%,純電動(dòng)汽車則可以真正做到“零排放,”。我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展另一方面主要受益于國(guó)家政策的支持。新能源汽車從2009年開(kāi)始逐步出臺(tái)國(guó)家和省地市級(jí)的補(bǔ)貼政策。按照國(guó)家的補(bǔ)貼政策的范圍和車輛的運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域,將受補(bǔ)貼的整車分為三類:十米以上城市公交、公共服務(wù)領(lǐng)域用的乘用車和輕型商用車(主要是出租、環(huán)衛(wèi)、城管等領(lǐng)域)和私人消費(fèi)的新能源汽車。
掃碼支付充電站
參數(shù):
品名:十路掃碼充電站
產(chǎn)品尺寸:380mm*270mm*115mm
額定電壓:220V
機(jī)身材質(zhì):加厚防盜機(jī)殼
待機(jī)功率:3W
控制方式:掃碼支付控制
輸出電壓:?jiǎn)温?20v輸出
機(jī)身重量:約5.6KG
顯示類型:10路數(shù)碼顯示