車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)是車牌識(shí)系統(tǒng)和稱重兩種系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)工廠、礦業(yè)等運(yùn)輸輛進(jìn)出稱重的管理。在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱重流稱，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過(guò)程中信息采集的全自動(dòng)化管理。

車牌識(shí)別相機(jī)與稱重計(jì)量軟件結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)識(shí)別
、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過(guò)開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識(shí)別相機(jī)接入稱重系統(tǒng)，然后分別安裝車輛在地磅、倉(cāng)庫(kù)等需要稱重的位置，當(dāng)車輛稱重時(shí)車牌識(shí)別相機(jī)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量軟件中，從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài)，并車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉(cāng)庫(kù)，造成混裝情況。

隨著機(jī)動(dòng)車輛的不斷增多，城市道路管理和停車管理成為一個(gè)難題，讓城市管理部門為此傷透腦筋。為了禁止車輛在道路兩旁的非機(jī)動(dòng)車道上停車，交通管理部門可謂是使出渾身解數(shù)：有的設(shè)置禁停標(biāo)牌，有的設(shè)立石材路柱，還有的放置石材圓球和擋車花箱等。然而這些方法的效果都很差，很難有效地管制車輛和行人，做到“人車分流”。應(yīng)用自動(dòng)升降柱可以解決這些問(wèn)題。

現(xiàn)在很多地方都安裝有智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，如何穩(wěn)定運(yùn)行是系統(tǒng)關(guān)鍵。如何在管理系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)快速解決呢?停車場(chǎng)系統(tǒng)常見故障解決方法分享給大家。
　　車輛牌照區(qū)域識(shí)別的難度主要來(lái)自收集到的圖像。由于收集的車牌圖像具有多樣性，以及圖像受雨，霧，光等諸多因素的影響，一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的區(qū)別。在這種情況下，如果圖像能夠清晰地聚焦，識(shí)別結(jié)果才能夠獲得滿意的結(jié)果。這對(duì)停車系統(tǒng)的光敏部件有一定的要求。攝像機(jī)也需要改進(jìn)一些配置。顯示分辨率，顏色桌面大小調(diào)整。

支持云平臺(tái),二維碼，，支付寶多種支付方式、時(shí)租、月租、收費(fèi)，采用車牌識(shí)別管理，依據(jù)出入庫(kù)車輛的車牌號(hào)碼作為車輛管理的憑證。固定用戶進(jìn)出口車過(guò)自動(dòng)感應(yīng)，自動(dòng)拍照，道閘自動(dòng)抬桿，車過(guò)道閘自動(dòng)落桿。 臨時(shí)用戶入口可以隨意進(jìn)出，車過(guò)拍照區(qū)域自動(dòng)拍照，自動(dòng)抬桿，出口在拍照區(qū)域自動(dòng)拍照，收費(fèi)后采用電腦放行。含語(yǔ)音提示和中文電子顯示屏（進(jìn)口顯示剩余車位）功能，車牌識(shí)別率達(dá)99%以上。
智能車牌識(shí)別系統(tǒng),小區(qū)智能車牌識(shí)別,為廣大用戶提供真正的小區(qū)車牌號(hào)碼識(shí)別,實(shí)現(xiàn)滿足不同停車場(chǎng),個(gè)性的需求,新款安全,穩(wěn)定可靠,深受客戶認(rèn)可,咨詢快速.,真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。