唐縣道閘機(jī)、唐縣道閘機(jī)上門(mén)安裝

道閘系統(tǒng)是現(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)門(mén)口等地比較常見(jiàn)的一種車(chē)輛管理設(shè)備，也是這些地方需要的設(shè)備。道閘系統(tǒng)是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。下面小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下道閘系統(tǒng)閘桿不動(dòng)是什么原因？
　　（1）檢查有無(wú)電源或電源電壓是否在額定電壓的+0.05范圍內(nèi)。
　?。?）檢查控制盒上的管是否已燒斷。
　?。?）檢查線(xiàn)路，看控制盒接線(xiàn)柱上的線(xiàn)頭是否接觸良好。
　
   ?。?）控制盒可控硅壞，更換控制盒。
　　（5）道閘主軸與擺臂之間固定的銷(xiāo)子斷或錯(cuò)位。（調(diào)整好位置，重新固定）。進(jìn)行了不同加載水平鋼筋混凝土構(gòu)件在雜散電流和5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))NaCl溶液共同作用下的耐久性模擬試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果指出按照Faraday電解定律進(jìn)行鋼筋銹蝕量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮荷載水平的影響.采用線(xiàn)性極化法測(cè)量了鋼筋腐蝕電流密度,通過(guò)非線(xiàn)性擬合得到腐蝕電流密度變化函數(shù),并以Faraday電解定律為基礎(chǔ)得到了荷載對(duì)電化學(xué)當(dāng)量的影響系數(shù)及考慮加載水平的基于電化學(xué)當(dāng)量的鋼筋銹蝕量預(yù)測(cè)計(jì)算公式,計(jì)算結(jié)果與鋼筋銹蝕實(shí)際測(cè)量結(jié)果基本相符.
　　注意事項(xiàng)：若道閘不能動(dòng)作時(shí)，要及時(shí)斷電，否則會(huì)燒控制盒。