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槐蔭區(qū)百勝道閘廠家

更新時間:2025-09-08 編號:da29h74tsc867f
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槐蔭區(qū)百勝道閘廠家

關鍵詞
百勝道閘,道閘廠家,槐蔭區(qū)道閘,生產道閘
面向地區(qū)
全國
類型
全套設備

安裝調試地感線圈
為了使檢測器工作在佳狀下,線圈的電感量應保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數與周長有著重要關系。周長越小,匝數就越多。由于道路下可能埋設有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質,這些都會對線圈的實際電感值產生很大影響,所以上表數據僅供用戶參考。在實際施工時用戶應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數,只要線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(如在100uH300uH之間)。
在繞制線圈時,要留出足夠長度的導線以便連接到環(huán)路感應器,又能中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會引入干攏,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。

線圈埋設要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米,深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后,將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中,應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值,并確保線圈的電感值在在100uH300uH之間。否則,應對線圈的匝數進行調整。
安裝固定

道閘又稱擋車器,是用于道路上限制機動車行駛的通道出管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、管理車輛通道,用于管理車輛的出入。
電動道閘可單通過無線遙控實現起落桿,也可以通過(即IC管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行,出場時,收取后自動放行車輛。

在工廠、工地、小區(qū)、景區(qū)、靜電車間等等地方,人行出道閘,都是一個的設備,它可以讓人員進出更有序,進出更安全。

道閘也叫擋車器,是用于道路上限制車輛行駛的通道出管理設備。目前廣泛應用于道路收費站、停車場等車輛通道出,管理車輛的進出。

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公司主要致力于:濟南車牌識別系統(tǒng)、智能道閘、停車場收費管理系統(tǒng)、通道閘、藍牙遠距離停車場系統(tǒng)、智能小區(qū)一卡通系統(tǒng)、電動伸縮門、崗亭、旗桿、崗亭、護欄。山東安勝智能科技有限公司憑借優(yōu)勢,技術實力及的服務,在國內市場贏得了業(yè)界同仁的信賴和美譽,其技術和產品廣泛應用于小區(qū)、醫(yī)院、酒店、機場、企業(yè)單位、港口碼頭、旅游景區(qū)等項目。安勝參與過眾多國內停車場管理系統(tǒng)工程,累積了豐富的停車規(guī)劃創(chuàng)立設計的經驗,能為不同的項目提供一套套不同的解決方案。歡迎隨時致電咨詢!

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