膠州門禁道閘

純車牌識(shí)別系統(tǒng)中臨時(shí)車輛可脫機(jī)收費(fèi)，系統(tǒng)更不管是多臺(tái)電腦、單臺(tái)電腦或者服務(wù) 器不在工作狀態(tài)，臨時(shí)車可以繼續(xù)進(jìn)場(chǎng)，出場(chǎng)可以脫機(jī)收費(fèi)，收費(fèi)完全不受電腦和服務(wù) 器的工作狀態(tài)影響，即使是網(wǎng)絡(luò)突然發(fā)生故障而癱瘓，也能場(chǎng)內(nèi)的臨時(shí)車可以繼續(xù)計(jì)費(fèi)出場(chǎng)，保障了系統(tǒng)在各種突發(fā)狀態(tài)下能正常收費(fèi)。無論是服務(wù) 器還是計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障，顯示屏和語音均能正常工作，提示更周到在系統(tǒng)脫機(jī)狀態(tài)下，語音，顯示屏正常工作，所有進(jìn)場(chǎng)車輛記錄保存在出入口控制器中，待恢復(fù)后，數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫，改變了目前市場(chǎng)上脫機(jī)狀態(tài)下，顯示屏和語音不工作，系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀態(tài)。手機(jī)APP識(shí)別進(jìn)出場(chǎng)，不用擔(dān)心攝像機(jī)故障和崗?fù)な召M(fèi)壓力。需要以下基本步驟：1）車牌定位，定位車牌中的車牌位置，2）車牌字符分開，車牌中的字符分開，3）車牌字符識(shí)別，識(shí)別劃分的字符，后形成車牌號(hào)碼，在車牌識(shí)別過程中，根據(jù)不同的算法識(shí)別車牌顏色，這些算法可以在上述不同的步驟中實(shí)現(xiàn)，通常與車牌識(shí)別和相互驗(yàn)證協(xié)作，1車牌定位在自然環(huán)境中，汽車圖像背景復(fù)雜，照明不均勻，如何準(zhǔn)確確定自然背景下的車牌面積是整個(gè)識(shí)別過程的關(guān)鍵，，對(duì)收集的視頻圖像進(jìn)行大規(guī)模相關(guān)搜索，找到符合車牌特征的一些區(qū)域作為候選區(qū)域，然后進(jìn)一步分析和判斷候選區(qū)域，后確定***區(qū)域，選擇作為牌照區(qū)域，并將其與圖像分開，2車牌字符分割在完成牌照區(qū)域的定位之后，將牌照區(qū)域劃分為單的字符然后識(shí)別，字符分割通常使用垂直投影。

應(yīng)急措施更完善攝像機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，可以用“掌上停車”手機(jī)APP識(shí)別車輛入場(chǎng)，出場(chǎng)手機(jī)識(shí)別車牌后計(jì)算收費(fèi)，播報(bào)停車費(fèi)用，收費(fèi)后開閘放行出場(chǎng)。遇車輛出場(chǎng)高峰期時(shí)，可以通過“掌上停車”APP對(duì)車輛收費(fèi)，緩解崗?fù)な召M(fèi)員的收費(fèi)壓力，同時(shí)也大大提示物業(yè)的管理水平。電子支付的應(yīng)用，臨時(shí)車自助繳費(fèi)，月租車自助延期，繳費(fèi)方式更靈活多樣支持臨時(shí)車自助繳費(fèi)，月租車自助延期、自助尋車等，、支付 寶和銀聯(lián)多種電子支付并存。不用擔(dān)心找零，提高車輛通行速度，同時(shí)降低了停車場(chǎng)人工管理成本，從而提高車場(chǎng)車位運(yùn)轉(zhuǎn)能力和收入。視頻流識(shí)別和地感觸發(fā)識(shí)別可選，識(shí)別更科學(xué)采用視頻流識(shí)別還是地感觸發(fā)識(shí)別哪個(gè)更具有優(yōu)勢(shì)，一直在行業(yè)中有爭(zhēng)論。伴著停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的快速發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)也開始應(yīng)用作于停車場(chǎng)，不過，據(jù)調(diào)查，因國內(nèi)少數(shù)企業(yè)開發(fā)停車場(chǎng)的車牌識(shí)別技術(shù)，超多停車場(chǎng)當(dāng)前使用的大多車牌識(shí)別技術(shù)都是從比較早的車牌識(shí)別技術(shù)中抄襲而來，兩者在識(shí)別環(huán)境、識(shí)別角度、照明環(huán)境、車輛行駛速度等這幾個(gè)方面的差異也引致了這一些車牌識(shí)別系統(tǒng)中的相當(dāng)一部分出現(xiàn)了“水土不服”現(xiàn)象，作為回應(yīng)，很多停車場(chǎng)呼吁建立同一個(gè)“私人購買”的車牌識(shí)別系統(tǒng)，本發(fā)明的一體化車牌識(shí)別機(jī)具備的成像控制，能夠自動(dòng)跟蹤光線變化，有效抑制前向和反向光線，特別是在夜間，能夠抑制汽車前燈的干擾，從而清晰地捕捉車牌，相對(duì)于并沒有車牌或車牌嚴(yán)重?fù)p不好的情況，也可以做到智能交通管理，另外。

在的市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)下，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)取得了不斷發(fā)展，依照國家一套車牌識(shí)別費(fèi)的平均價(jià)格在3萬元到6萬元之間，預(yù)計(jì)2014年國內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的要求將達(dá)到8萬套左右，這表明停車場(chǎng)市場(chǎng)潛力，行業(yè)前景良好，在同一個(gè)中等大城市，我們時(shí)常發(fā)現(xiàn)諸如住宅區(qū)、***辦公室和辦公樓的出入口等安全設(shè)備，依照《國家進(jìn)出口管控體系市場(chǎng)細(xì)分研究及2006-2014年企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力深度調(diào)研報(bào)告》數(shù)據(jù)，2009年國內(nèi)停車場(chǎng)管理體系市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到11.5億元，2010年國內(nèi)停車場(chǎng)管理體系市場(chǎng)需求達(dá)到14.5億元，2011年，國內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到18億元，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（包含控制系統(tǒng)和大門，下同）作為現(xiàn)代停車場(chǎng)車輛自動(dòng)管理設(shè)備。