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車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊，形成一個全硬件的車牌識別器，例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系，即硬件采用標準工業(yè)產品，軟件作為嵌入式軟件。兩種產品形式各有優(yōu)缺點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標準工業(yè)產品，運行維護容易掌握，備品備件采購可以從任何一家產商獲得，不用擔心因為一家產商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產品失效或采購困難。而軟硬件一體式產品，對于使用者操作產品時更易操作及控制。對于后期的維護調試也更易于掌握。
車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設觸發(fā)，另一種是觸發(fā)。
外設觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定;缺點是需要切割地面鋪設線圈，施工量大。
位敏探測器是基于單片光電二極管的光電子器件。該系統(tǒng)的主要特點是：空間分辨率其它器件(如CCD);利用兩個電壓信號確定傳感面積上光束的位置，便于信號的快速處理;體積小;相對位置分辨率高(1/5);不受光強度變化的影響，因而即使光強變化時也能地測量位置;光譜靈敏度寬(3到11nm)，因而可利用不同波長的激光束;響應時間快(2ms)，適于動態(tài)應變測量。兩個位敏傳感器的輸出電壓信號通過A/D轉換器送到計算機，數(shù)據(jù)采樣速率可達15次/s。
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