OBD作為一個專有名詞的縮寫，其全稱為On Board Diagnostics，中文的意思是：車載自動診斷系統(tǒng)。
這套系統(tǒng)能在汽車運行過程中實時監(jiān)測發(fā)動機電控系統(tǒng)及車輛的其它功能模塊的工作狀況
如有發(fā)現(xiàn)工況異常，則根據(jù)特定的算法判斷出具體的故障，
并以診斷故障代碼(DTC，Diagnostic Trouble Codes)的形式存儲在系統(tǒng)內的存儲器上。
系統(tǒng)自診斷后得到的有用信息可以為車輛的維修和保養(yǎng)提供幫助，維修人員可以利用汽車原廠儀器讀取故障碼，從而可以對故障進行快速定位，以便于對車輛的修理，減少人工診斷的時間。

柴油車OBD診斷儀+T-BOX儀+氮氧化物檢測儀+互聯(lián)網(wǎng)機動車尾氣智能診斷平臺（云診修），設備充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術，能夠對機動車的尾氣超標進行有效的處理。

隨著國六法規(guī)的推進，排放要求的提高，各大廠家也在不斷探索全新的后處理技術。國六除了對NOx和PM排放進行了更嚴格的規(guī)定，還規(guī)定了CO、HC、NH3等排放限值，同時也會增加對PM排放的監(jiān)控。

全球都在努力控制柴油車的尾氣排放，的發(fā)動機和有效的尾氣處理技術都需要利用的NOx分析儀進行驗證，的氮氧化物分析儀是非常重要的。而我們的柴油車分析檢測NOx排放監(jiān)管系統(tǒng)則是其中之一。

J1939是一個廣泛應用在重型汽車,卡車,工程車和大客車商務車的CAN協(xié)議。大型車隊各種商務車輛的管理，貨車大客車的時時監(jiān)控調度等等這些商用OBD應用使得J1939有著比較廣泛的應用領域。
SAE J1939預定義了一些診斷模式， 個是診斷模式DM1。 在J1939的CAN網(wǎng)絡系統(tǒng)中，診斷模式(DM1)消息周期性的在總線上廣播(如果有故障碼)。
今后，不具備在線接入條件的重型柴油車輛，將無法通過注冊登記前的排放檢驗。車輛所有者或使用者在OBD系統(tǒng)報警后，未對機動車進行維修，車輛行駛超過二百公里的，可責令改正，并處罰款。

完成接入的車輛在參加尾氣年檢時將更為便利。如在上一檢驗周期內OBD系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行正常且無超標排放逾期未治理記錄的，可免于上線排放檢驗。
但凡在2019年1月1日后購買重型柴油車的，應注意是否實現(xiàn)OBD在線接入，已接入的應關注OBD聯(lián)網(wǎng)傳輸裝置是否正常。
北京明道通途科技有限公司成立于2005年，是一家從事車聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商。產(chǎn)品線橫跨車載終端、移動終端等多個軟硬件平臺。 公司以自有知識產(chǎn)權的車輛總線數(shù)據(jù)引擎為基礎，成功的為多種行業(yè)用戶提供了行業(yè)解決方案。
公司位于中關村高科技園區(qū)內，企業(yè)文化生氣勃勃，在職員工鐘靈毓秀，一路走來，眾志成城，終有所獲。對于過往的經(jīng)驗與教訓，我們言猶在耳，莫敢忘懷；面向以后的機遇與挑戰(zhàn)，我們有備而來、含笑以待！請看今日之域中，竟是誰家之天下！

通過MOBD商用車終端采集車輛數(shù)據(jù)，由管理平臺進行車輛行駛數(shù)據(jù)、駕駛員行為的分析，優(yōu)化車輛管理，提升運輸效率，實現(xiàn)人、車、貨的合理監(jiān)管。


硬件特性：

休眠/喚醒：熄火休眠；振動、點火雙保險喚醒；

數(shù)據(jù)采集頻率：秒級數(shù)據(jù)采集能力；

操作系統(tǒng)：RTOS嵌入式操作系統(tǒng)；

物聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)議：MQTT。


采集數(shù)據(jù)：

剎車開關、離合?開關、巡游控制系統(tǒng)啟動開關、巡游控制設定速度停車的剎車開關、車輛速度、加速踏板位置、當前轉速的負載百分比、實際大發(fā)動機扭矩、實際的發(fā)動機（輸出）－轉矩百分比發(fā)動機轉速、實際發(fā)動機百分比扭矩、環(huán)境氣溫、大氣壓力、冷卻液液面、發(fā)動機潤滑油壓力、發(fā)動機冷卻劑溫度、發(fā)動機油液溫度、燃料消耗、同時能監(jiān)控系統(tǒng)故障碼數(shù)據(jù)與發(fā)生次數(shù)。通過對這些數(shù)據(jù)采集及分析能夠實現(xiàn)駕駛員的駕駛行為評估以及故障發(fā)生后及時通曉功能。
用戶可實時分析速度、里程、油耗、剎車、轉速、水溫，電壓、負荷、進氣量、故障碼等行車狀態(tài)。
針對企業(yè)級車隊管理的解決方案，車隊監(jiān)控系統(tǒng)

建立有效的考核機制，通過監(jiān)管司機

油耗、急加速、急剎車、急轉彎、超速、疲勞駕駛等行為，

降低事故風險，讓司機為您省油10%。

尋找中國好司機！

車隊管理的6個痛點

成本透明化

行駛時間、用油量、平均油耗、

總花費，每次行程花費心中有數(shù)！

成本透明化

利用大化

每組車輛出行時段全面統(tǒng)計

車輛利用率，用車效率大化！

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調度可視化

車輛位置實時掌控，行程動態(tài)隨時查看，

車隊數(shù)據(jù)動態(tài)分析，提供合理調度依據(jù)。
調度可視化

圍欄可控化

設置電子圍欄出入報警，規(guī)范車輛行駛范圍。



圍欄分組管理

分組定義出入范圍提醒，靈活掌控車輛運行狀態(tài)。


任意軌跡回放

任意行程軌跡回放，查看車輛行駛狀況，

結合速度、油量時刻數(shù)據(jù)，方便科學分析車輛使用效率。

行車軌跡任意回放

故障信息及時預警

發(fā)現(xiàn)故障時間預警，預防車輛帶病上路，降低車輛維修成本。

故障信息及時預警

車輛信息全掌握

詳盡行程記錄，完善的數(shù)據(jù)匯總，

時刻讓您掌握車輛運營數(shù)據(jù)，為正確決策提供可靠依據(jù)！

車輛信息全面掌握

各類數(shù)據(jù)匯總分析

行駛數(shù)據(jù)完整記錄，發(fā)現(xiàn)問題追根溯源，

異常情況量化展示，分析簡單！

支持車型

支持車型：SAE J1939(CAN)、SAE J1708(485)、ISO 15675(CAN) 協(xié)議的國四或歐四標準重型卡車、中型卡車、輕型卡車。商用車


發(fā)動機品牌
濰柴、康明斯、錫柴、道依茨、、索菲姆、雷諾、五十鈴、玉柴

大型貨車品牌
中國重汽、福田奧鈴、一汽解放、北汽福田歐曼、東風、陜汽、上汽紅巖依維柯、江淮、華凌、北方奔馳、大運、慶鈴、柳汽、廣汽日野、徐工

中型貨車品牌
東風、解放、重慶力帆、慶鈴、四川現(xiàn)代、江淮、大運、福田、中國重汽、山東唐駿、陜汽

輕型貨車品牌
北汽、江淮、江鈴、東風、金杯、長城、慶鈴、力帆、重汽、長安、凱馬、依維柯、山東唐駿

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