對于一些停車場來說都是露天型的，所以在出入口安裝停車場系統(tǒng)時，停車場系統(tǒng)一定要具有較好的防水效果，避免因里面的主板受潮而影響使用；其次，停車場系統(tǒng)中道閘每天隨著進出車輛的數(shù)量不斷增多，其開閘的頻繁程度也在不斷地增加，但是，我們不要為了加快車輛的通行速度，而把道閘的開閘時間調(diào)到超出道閘的承受范圍，因為這樣會影響到機芯的使用壽命，進而影響停車場系統(tǒng)的使用壽命；在安裝過停車場系統(tǒng)之后，我們要定期的對道閘系統(tǒng)進行保養(yǎng)，比如，各部分線路接頭是否有松動，轉(zhuǎn)動的部分是否需要進行潤滑，各部分螺絲是否有松動等等。道閘系統(tǒng)的閘桿在工作時，嚴(yán)禁打開箱門和箱蓋，以免發(fā)生意外人身。使用道閘系統(tǒng)的用戶嚴(yán)禁隨意更改道閘系統(tǒng)的線路。連接道閘系統(tǒng)的箱體外殼接地保護，連接電源的地方也安裝漏電保護開關(guān)。

道閘是帶屏蔽保護層的雙絞線。電源線：配電室到崗?fù)?、出入口道閘、出入口讀卡機、聚光燈、攝像機等安裝部位，在電源線施工時要求距離地感線圈的小安全距離不能小于1米。視頻線：用75Ω同軸電纜作為視頻線，需要注意的是攝像機電源線不得與聚光燈的電源線共一根穿線管。在使用低壓供電攝像機時，更不能將強弱電源線共用一條四芯護套線。地感線：在切好的地感槽內(nèi)用多股線或高溫多股線繞制4～6圈。所有的管線按強弱電分開，導(dǎo)線中間不許有接頭。聚光燈開關(guān)無特殊要求一般在崗?fù)た刂?。該道閘系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動起落桿智能化系統(tǒng)，實行自動化管理，一般道閘智能系統(tǒng)的安裝都在停車場出入口，離控制機有三米的距離。

道閘的工作原理

道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機進行正向反轉(zhuǎn)；電機帶動減速機輸入軸轉(zhuǎn)動；減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180°的上下轉(zhuǎn)動；減速機搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動主軸驅(qū)動臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運動；主軸驅(qū)動臂驅(qū)動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內(nèi)作升降運動。

如果是人工控制道閘通過目測就可以決定道閘的升降高度；如果是自動道閘，那么自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制；同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進行控制。

道閘的安裝方法

安裝位置的選擇

根據(jù)客戶的要求確定道閘的安裝位置，應(yīng)注意以下幾方面的要求:

1.安裝位置要能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內(nèi)運行。

2.如果不做安裝基礎(chǔ)，安裝面就要能牢固的固定箱體，使擋桿能穩(wěn)定的運行。

3.如果做安裝基礎(chǔ)，建議用快干水泥做，安裝基礎(chǔ)不小于800*800*150MM安裝面水平。
道閘箱體的安裝

1.用直徑14MM 的沖擊鉆頭在安裝孔位上鉆孔，深度100MM 左右。

2.將直徑 12MM 的膨脹螺栓打入安裝孔內(nèi)，擰緊螺母后，并退出螺母。

3.將道閘箱體放在安裝孔位上，一邊擰緊螺母，一邊調(diào)整道閘箱體的垂直度，使箱體垂直，終牢固的固定箱體。

固定擋桿：將擋桿夾板與擋桿桿孔位對齊，穿入直徑 12MM 的螺栓，然后將擋桿固定在道閘箱體的擋桿固定板上。
道閘電路部分保養(yǎng)

根據(jù)以前的使用情況，看電控部分是否存在問題，沒有問題，則檢查電源是否有外露加以包扎，電線加以整理，電線是否有老化，予以更換，參照說明書，檢查各部參數(shù)。有問題，要順藤摸瓜，找到問題的根源，更換個別電子元件。