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智能交通車牌識別儀淄川區(qū)停車場車牌識別系統(tǒng)安裝電話 免費發(fā)布車牌識別儀信息

淄川區(qū)停車場車牌識別系統(tǒng)安裝電話

更新時間:2025-09-11 編號:s022cet1409621
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淄川區(qū)停車場車牌識別系統(tǒng)安裝電話

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隨著信息時代的到來,現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)能夠很輕易的識別出汽車牌照,這是智能交通管理的標志之一。智能交通管理系統(tǒng)的牌照識別集合了圖像采集和預處理、車牌定位技術、字符分割和字符識別等相關技術。其中,車牌定位、字符分割和字符識別是關鍵的技術,也是本次畢業(yè)設計的難點所在。正確利用好這三種關鍵技術,將有助于牌照識別的實時性和準確性,對于智能交通系統(tǒng)的實現(xiàn)有著決定性作用。在MATLAB軟件開發(fā)環(huán)境下,系統(tǒng)對圖像進行預處理、然后將預處理后的圖像進行定位分割,后識別出相應牌照上的字符,這樣就可以模擬設計出汽車牌照識別系統(tǒng)。本文的圖像預處理模塊是將圖像灰度化和用Canny算子進行邊緣檢測,汽車牌照定位依據是它的顏色特征,使用MATLAB中的Radon函數和Imrotate函數來進行車牌矯正;分割字符時,需要先找到連續(xù)的文字塊,然后根據長度大小來確定是否分割,假如所找到的連續(xù)文字塊的長度大于閾值,那么就表示可以對此文字塊進行分割。并且為了能對車牌上的字符進行正確的識別,本文將采用BP神經網絡算法。后設計GUI界面,使界面更加簡潔明了,便于操作。根據實驗得出的結論,這種方式可以對藍色的車牌進行、的識別,同時,也對光照、旋轉和噪聲表現(xiàn)出很好的魯棒性,定位精度和識別正確率甚至可以超過90%。

車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設備、不需觸發(fā)位置、節(jié)省開支,而且更適合移動式、便攜式應用的要求。
系統(tǒng)進行視頻車輛檢測,需要具備很高的處理速度并采用好的算法,在基本不丟幀的情況下實現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢,則導致丟幀,使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛,同時也難以在有利于識別的位置開始識別處理,影響系統(tǒng)識別率。因此,將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結合具備技術難度。

隨著經濟的發(fā)展,中小城市機動車增長迅速,非機動車在原有的基數上穩(wěn)步上升,新型的車種不斷增加,城市停車位缺口大,配建停車位嚴重不足,造成停車位的短缺。另外停車場規(guī)劃不合理,大多停車場泊車位沒按照規(guī)劃設置,地方大的場地泊車位多,有閑置現(xiàn)象,泊車位沒有得到充分利用。而場地小的地方因停車位少而泊車緊張。
車牌識別系統(tǒng)是指能夠檢測到受路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數字及號牌顏色)進行處理的技術。識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應用十分廣泛。它以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎,對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析,得到每一輛汽車的號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理,交通流量控制指標測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動化、闖紅燈電子、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市,防止交通堵塞,實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。

1.車牌自動識別登記
交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片,一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統(tǒng),這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強度,能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。
2.車輛出入管理
將車牌識別設備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機的控制設備結合,實現(xiàn)車輛的自動管理。應用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費,也可以自動計算可用車位數量并給出提示,實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提率。應用于智能小區(qū)可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區(qū),對非內部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調度系統(tǒng)相結合,自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,在通行管理系統(tǒng)采用車牌識別技術,達到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。

那么如何實現(xiàn)車牌識別的呢,下面簡單說說:
對現(xiàn)存的車牌識別算法進行了研究,在諸多算法中尋找到一種適合在Android、iOS平臺上運行的算法。先通過智能手機的攝像頭獲得車牌的彩色圖像,然后將采集到的圖像進處理,包括通過YUV模型進行灰度化,分段線性變換進行灰度拉升,二值化,Roberts算子進行邊緣檢測,數學形態(tài)學處理等,然后通過Hough變換進行車牌矯正,其次用雙投影和灰度跳變的方法實現(xiàn)車牌的定位、分割,后通過模板匹配實現(xiàn)車牌識別。

移動端車牌識別實現(xiàn)的過程簡單為以下幾個部分:

圖像采集:通過智能手機攝像頭拍攝車牌圖像。

預處理:灰度化、二值化、邊緣增強、噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、對比度調整等。

車牌定位:在經過圖像預處理之后的灰度圖像上進行行列掃描,確定車牌區(qū)域,車牌切斜校正。

字符分割:在圖像中定位出車牌區(qū)域后,通過灰度化、二值化等處理,定位字符區(qū)域,然后根據字符尺寸特征進行字符分割。

字符識別:對分割后的字符進行縮放、特征提取,與字符數據庫模板中的標準字符表達形式進行匹配判別。

結果輸出:將車牌識別的結果以文本格式輸出。

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主營行業(yè):車牌識別系統(tǒng)
公司主營:車牌識別系統(tǒng),電動伸縮門 人臉識別,道閘 崗亭 通道閘,旗桿 LED顯示屏
主營地區(qū):山東
企業(yè)類型:個體經營
公司成立時間:2021-01-12
經營模式:生產+貿易型
公司郵編:250100
公司電話:400-1191521
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