佛山杏壇車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，杏壇停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛道閘門(mén)禁，出入口自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌
停車(chē)場(chǎng)使用智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的作用:

目前，智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)已得到了廣闊的應(yīng)用空間，通過(guò)整體性改進(jìn)措施和完善程度，得到了應(yīng)有的模式空間，因人流量在城市中不斷擴(kuò)增，對(duì)智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)而言，已經(jīng)在交通行業(yè)取得了完善的進(jìn)展程度，通過(guò)整體范圍的改進(jìn)得到了應(yīng)該發(fā)展的空間模式。
于智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)而言,其是對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了一個(gè)智能化的管理模式，通過(guò)高度化得管理進(jìn)程，從而節(jié)省人工費(fèi)用。另外就是當(dāng)車(chē)輛到達(dá)出入口的時(shí)候，整個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)將會(huì)遠(yuǎn)距離式的，自動(dòng)、快速的識(shí)別其相關(guān)進(jìn)出模式，利用高科技手段獲得更大化的發(fā)展進(jìn)程;
智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)整體在進(jìn)行安裝、維護(hù)、管理以及使用的過(guò)程當(dāng)中表現(xiàn)的更加細(xì)膩，其優(yōu)點(diǎn)更是顯而易見(jiàn)：
一、智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是采用非接觸感應(yīng)卡管理，車(chē)牌識(shí)別技術(shù),一車(chē)一識(shí)別，避免一位多車(chē)的情況;
二、出入口智能車(chē)輛識(shí)別設(shè)備,均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別入場(chǎng)，智能化管理、控制構(gòu)造和工作流程，使系統(tǒng)設(shè)備能夠穩(wěn)定有序的工作；
三、智能車(chē)輛管理軟件為停車(chē)場(chǎng)管理者提供詳細(xì)的監(jiān)控管理功能,管理人員無(wú)需理會(huì)智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)硬件的具體操作;
四、智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)模塊化的配置構(gòu)造可順應(yīng)各種現(xiàn)場(chǎng)裝置環(huán)境，如：雙車(chē)道、單車(chē)道、出入口別離、出入口一體等，的工作流程使智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)各局部可以立運(yùn)轉(zhuǎn)，可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的可布線(xiàn)靈敏水平，決議聯(lián)網(wǎng)或脫機(jī)的工作方式，但智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的功能不受影響；
五、智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)道閘采用搶先的壓鑄成型四桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，選用優(yōu)化過(guò)的低發(fā)熱一體化電機(jī)，控制器一并集成了升、地感/紅外和壓力波三重防砸功用，配合帶有橡膠條的防砸桿，確保車(chē)輛平安進(jìn)出萬(wàn)無(wú)一失；因此使智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有出眾的穩(wěn)定性和平安性。
停車(chē)場(chǎng)所及小區(qū)出入口管理單靠人工去記來(lái)往車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼和?？繒r(shí)間是非常困難的，不但會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，還需投入大量的資金、物力、人力。一套的智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝在車(chē)輛的出入口就能“一勞永逸”地解決很多問(wèn)題。對(duì)于車(chē)牌被遮擋、掉漆斷裂、模糊不清晰等都能夠分析識(shí)別，為停車(chē)場(chǎng)以及道閘口的工作人員省去很多不必要的麻煩。

查看全部介紹