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經(jīng)營停車場系統(tǒng)配件,小區(qū)車牌識別系統(tǒng)

更新時間:2025-09-13 編號:s811bd97i87370
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劉守連

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停車場系統(tǒng)怎樣才能車牌識別停車場系統(tǒng)的正確性?想必這是眾多停車場系統(tǒng)生產(chǎn)廠家共同面對的一個問題,從技術(shù)上講,現(xiàn)有的停車場收費管理系統(tǒng)都采用了所謂的“云”架構(gòu),這與立停車場所采用的局域網(wǎng)架構(gòu)不同。在“云”架構(gòu)下,作為支付對象的車牌號需要上傳到云服務(wù)器,這是后續(xù)基于移動互聯(lián)網(wǎng)綁定車牌號支付的前提。如果車牌號存在錯誤,錯誤的車牌號上傳到云服務(wù)器,可想而知,后續(xù)基于車牌號的支付必出現(xiàn)混亂。造成混亂的原因是現(xiàn)有的車牌識別技術(shù)都是以識別率為技術(shù)指標,即使識別率達到99%,仍存在1%的錯誤,如何做到車牌識別的正確率呢?簡單來說就是增加對車輛后車牌識別,目前的車牌識別停車場系統(tǒng)都是只抓取的前車牌

傳統(tǒng)的門閘也可以改裝成配備車牌識別系統(tǒng)的門閘。注意的是,車牌識別系統(tǒng)是無法識別臨時牌照的。如果自己剛買了汽車懸掛著臨時牌照,建議不要去無人值守的停車場,因為門閘是不會打開的。使用車牌識別系統(tǒng)的停車場門口是不需要建值班崗?fù)さ?,這種系統(tǒng)的出現(xiàn)可以節(jié)省大量成本和人力。

.車牌識別系統(tǒng)如果車道很短,當(dāng)車子從某個方向來的時候,車身通常都是傾斜至一側(cè)的,這種情況就可以把車牌識別攝像機安裝在車頭偏向的那一側(cè),這樣拍照的時候車頭是正對相機的,如果是從兩個方向來,就可以安裝兩臺攝像機。彎道安裝:彎道安裝車牌識別攝像機的時候,車行方向指向彎道的外側(cè),所以車牌識別攝像機應(yīng)該安裝在車道外圍的一側(cè),這樣車輛行駛到識別區(qū)域的時候,攝像機就能拍攝到比較正的車牌照片。地庫安裝:在地庫安裝的時候,入口車牌識別攝像機安裝在地庫坡道上面水平路面上,出口的車牌識別攝像機安裝在地庫坡道下面的水平地面上,這樣就可以避免無法識別,造成道閘不抬桿的情況。

車牌識別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分,其應(yīng)用十分廣泛。它以計算機視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進行處理分析,得到每輛車的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實現(xiàn)停車場出入口收費管理、盜搶車輛管理、高速公路超速自動化管理、闖紅燈電子警察、公路收費管理等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現(xiàn)交通全自動化管理有著現(xiàn)實的意義。

車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機、主控機、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件,以及一個滿足具體應(yīng)用需求的后臺管理軟件組成。車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式,一種是軟硬件一體,或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊,形成一個全硬件的車牌識別器,例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系,即硬件采用標準工業(yè)產(chǎn)品,軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標準工業(yè)產(chǎn)品,運行維護容易掌握,備品備件采購可以從任何一家產(chǎn)商獲得,不用擔(dān)心因為一家產(chǎn)商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品失效或采購困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品,對于使用者操作產(chǎn)品時更易操作及控制。對于后期的維護調(diào)試也更易于掌握。

車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式,一種是外設(shè)觸發(fā),另一種是視頻觸發(fā)。外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號,車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后,采集車輛圖像,自動識別車牌,以及進行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高,性能穩(wěn)定;缺點是需要切割地面鋪設(shè)線圈,施工量大。車牌識別系統(tǒng)視頻觸發(fā)方式是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運動目標序列圖像分析處理技術(shù),實時檢測車道上車輛移動狀況,發(fā)現(xiàn)車輛通過時捕捉車輛圖像,識別車牌照,并進行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測器。該方法的優(yōu)點是施工方便,不需要切割地面鋪設(shè)線圈,也不需要安裝車檢器等零部件,但其缺點也十分顯著,由于算法的極限,該方案的觸發(fā)率與識別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。

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主營行業(yè):伸縮門
公司主營:電動門,道閘,護欄,車輛識別系統(tǒng)
主營地區(qū):山東,河南,河北,
企業(yè)類型:個體經(jīng)營
公司成立時間:2021-12-28
經(jīng)營模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型
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