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小區(qū)道閘車牌識(shí)別系統(tǒng) |
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為了進(jìn)行車牌識(shí)別,需要以下幾個(gè)基本的步驟:
1) 牌照,圖片中的牌照位置;
2) 牌照字符分割,把牌照中的字符分割出來;
3) 牌照字符識(shí)別,把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別,終組成牌照號(hào)碼。
車牌識(shí)別過程中,牌照顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同,可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn),通常與車牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。不同噴涂施工方式涂料利用率比較見圖7。不同施工方式涂料吐出量和涂膜外觀比較見圖8。4涂料配套差異化涂料與涂裝條件配置:工程機(jī)械各部件對(duì)涂料的要求不同,可以區(qū)分不同類型機(jī)械設(shè)備的要求和設(shè)備使用環(huán)境,以及設(shè)備本身不同部位的性能要求和使用環(huán)境,進(jìn)行差異化涂料的配套。如采用底面合一涂料體系,簡(jiǎn)化涂裝工藝。裝管理的技術(shù)發(fā)展與進(jìn)步管理是對(duì)產(chǎn)能、質(zhì)量、成本、效率等的控制方式進(jìn)行不斷優(yōu)化,以期達(dá)到效果。的生產(chǎn)管理模式以豐田精益生產(chǎn)管理模式為例:justintime,即只在需要的時(shí)候按照所需要的數(shù)量,以完質(zhì)量為顧客提供所需的產(chǎn)品和服務(wù)。結(jié)合人的因素,優(yōu)化涂裝生產(chǎn)線,線作業(yè)。消除無效勞動(dòng)和浪費(fèi)、零庫存、零次品、零廢品、零缺陷,生產(chǎn)批量為一個(gè)產(chǎn)品,1%準(zhǔn)時(shí)供貨服務(wù)。其基本思想理念:不斷改進(jìn);質(zhì)量控制;全員參與;降低庫存。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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