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區(qū)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),市停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),縣停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),區(qū)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) |
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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),完成牌照區(qū)域的定位后,再將牌照區(qū)域分割成單個(gè)字符,然后進(jìn)行識(shí)別。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內(nèi)的間隙處取得局部小值的附近,并且這個(gè)位置應(yīng)滿(mǎn)足牌照的字符書(shū)寫(xiě)格式、字符、尺寸限制和一些其他條件。利用垂直投影法對(duì)復(fù)雜環(huán)境下的汽車(chē)圖像中的字符分割有較好的效果。
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)系統(tǒng)分操作員級(jí)、主管級(jí)、經(jīng)理級(jí)三個(gè)不同級(jí)別。不同級(jí)別對(duì)應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼,故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。 不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后,能實(shí)現(xiàn)不同的功能。操作員級(jí)只能實(shí)現(xiàn)基本功能;主管級(jí)能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能,且能修改操作員密碼;經(jīng)理級(jí)是高等級(jí)的操作人員,能實(shí)現(xiàn)包括操作級(jí)、主管級(jí)在內(nèi)的所有功能,并可修改全部操作人員密碼。軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息,新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。
現(xiàn)在主流的有兩種車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī):分別是130W跟200W,這兩者都用到了視頻觸發(fā)線技術(shù)來(lái)完成觸發(fā),同時(shí)車(chē)牌識(shí)別程序是寫(xiě)入攝像機(jī)內(nèi)部的芯片的,車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)的工作流程從視頻觸發(fā)到完成識(shí)別時(shí)間是極快速的,一兩秒就能夠完成的,然后識(shí)別結(jié)果出來(lái)后和內(nèi)部授權(quán)的信息相對(duì)比,如果系統(tǒng)有權(quán)限則就會(huì)自動(dòng)給出開(kāi)閘的信號(hào),反之如果沒(méi)有權(quán)限則沒(méi)有信號(hào)輸出。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)針對(duì)這些基礎(chǔ)的算法有了更進(jìn)一步,深層次的運(yùn)用。解決了在復(fù)雜背景的圖象中如何準(zhǔn)確而迅速地定位分割牌照區(qū)域一體化攝像機(jī)專(zhuān)指可自動(dòng)聚焦、鏡頭內(nèi)建的攝像機(jī)。與傳統(tǒng)攝像機(jī)相比,一體化攝像機(jī)體積小巧、美觀,安裝、使用方便,監(jiān)控范圍廣、等優(yōu)點(diǎn)。而車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)則是在一體化攝像機(jī)上加入車(chē)牌識(shí)別的功能,車(chē)牌識(shí)別一體攝像機(jī)針對(duì)停車(chē)場(chǎng)行業(yè),推出的基于嵌入式的智能高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品,集車(chē)牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體,基于車(chē)牌自動(dòng)曝光控制算法,成像。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)。
支持牌照類(lèi)型:普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車(chē)車(chē)牌、新式車(chē)牌、新式軍牌、使館車(chē)牌、港澳進(jìn)出大陸車(chē)牌。折疊編輯本段核心特色優(yōu)化的嵌入式車(chē)牌識(shí)別算法:綜合識(shí)別率99.58%;的成像自動(dòng)控制:自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車(chē)大燈;補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制,避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性;可脫機(jī)運(yùn)行:前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能;無(wú)車(chē)牌車(chē)輛智能處理:多觸發(fā)機(jī)制無(wú)車(chē)牌(或嚴(yán)重污損等)車(chē)輛的正常通行管理;
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