產(chǎn)品別名 |
門式起重機(jī),龍門吊,龍門起重機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
普通龍門起重機(jī)
這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu),用途廣泛??梢园徇\(yùn)各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī),同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。
門式起重機(jī)
龍門吊也就是門式起重機(jī)工作級別A:它反映了起重機(jī)在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個(gè)方面的工作特性。
工作級別的劃分是由起重機(jī)的利用等級U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1~A8八個(gè)級別。起重機(jī)工作級別,
也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級別,按起升機(jī)構(gòu)確定,分為A1-A8級,若與中國規(guī)定的起重機(jī)工作類型對照,
大體上相當(dāng)于:A1-A4-輕;A5-A6-中;A7-重,A8-特重。
單梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程
1.工作前
a.帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前,應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
b.地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
c.操作者在確認(rèn)走臺或軌道上無人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
2.工作中
a.每班次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
b.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時(shí)不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
c.發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時(shí)排除。
3.工作后
a.將吊鉤升高至一定高度,大車停靠在位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘,切斷電源。
b.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
c.做好交接班工作。
結(jié)構(gòu)和工作模式
橋式起重機(jī)由主梁、電機(jī)、絞車、大車行走、小車行走等組成。他們有的可以用電動(dòng)葫蘆,有的用絞車,大小看實(shí)際噸位。橋式起重機(jī)也有雙梁和單梁。大噸位起重機(jī)一般采用雙梁?! ?br />
門式起重機(jī)由主梁、支腿、卷揚(yáng)機(jī)、大車行走、小車行走、電纜卷筒等組成。與橋式起重機(jī)不同的是,門式起重機(jī)有支腿,可在室內(nèi)和室外使用。
設(shè)備價(jià)格
起重機(jī)簡單合理,運(yùn)行成本低,和門式起重機(jī)相比較價(jià)格稍低些,但是兩者還是要根據(jù)需求來,并且兩者形式不是一樣,但是市場上兩者的價(jià)格差異還是比較大,影響較多,廠家選擇等,所以價(jià)格不一樣。
龍門起重機(jī)是水平橋架設(shè)置在兩條支腿上構(gòu)成門架形狀的一種橋架型起重機(jī)。這種起重機(jī)在地面軌道上運(yùn)行,主要用在露天貯料場、船塢、電站、港口和鐵路貨站等地進(jìn)行搬運(yùn)和安裝作業(yè)。