企業(yè)在使用300bar空氣壓縮機(jī)時(shí)，隨著時(shí)間的推移，300bar空氣壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)一些故障，所以在300bar空氣壓縮機(jī)維護(hù)中有快速閱讀維護(hù)方法嗎？



300bar空氣壓縮機(jī)



一、利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)安排維修計(jì)劃，找出關(guān)鍵路線，調(diào)整優(yōu)化



網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，又稱關(guān)鍵線路法，是一種計(jì)劃管理方法。它通過(guò)分析項(xiàng)目過(guò)程中活動(dòng)序列進(jìn)度的總時(shí)差來(lái)預(yù)測(cè)項(xiàng)目的工期。它用網(wǎng)絡(luò)圖表示工作之間的關(guān)系，找出控制工期的關(guān)鍵路線，從而縮短工期，提供工作效率，降低成本。



二、同步修復(fù)法



接近300bar空氣壓縮機(jī)中易損件的使用壽命，同時(shí)進(jìn)行維修和更換。在統(tǒng)一時(shí)間維修生產(chǎn)過(guò)程中連接的若干設(shè)備。



三、分步修復(fù)法



修理300bar空氣壓縮機(jī)的相對(duì)立部分有計(jì)劃地分為幾次，每次只修理一部分，節(jié)假日可以修理。



四、采用冗余技術(shù)，包括備機(jī)和備用部件更換方法



該方法又稱儲(chǔ)備技術(shù)，有時(shí)又稱災(zāi)難備份技術(shù)，是利用系統(tǒng)并聯(lián)模型提高系統(tǒng)可靠性的一種手段。



五、采用無(wú)維修設(shè)計(jì)或易維修設(shè)計(jì)



無(wú)維修設(shè)計(jì)是一種理想的設(shè)計(jì)，即考慮到無(wú)停機(jī)時(shí)間和無(wú)維修費(fèi)用的可能性，設(shè)計(jì)不需要維修的設(shè)備。它要求從設(shè)計(jì)開始消除設(shè)備維護(hù)的原因，特別適用于維護(hù)成本高的設(shè)備。

大型空壓機(jī)行業(yè)的單位換算

由于不同行業(yè)要用到各種各樣的物理單位，這里對(duì)幾個(gè)常用的進(jìn)行介紹。

大型空壓機(jī)

1、 馬力(HP)與KW的換算

換算式：1HP—0.746KW

KW 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11 22 37 55 75 125

HP 2 3 5 7.4 10 15 30 50 74 100 168

注意：在正式場(chǎng)合盡量不要使用馬力(HP)單位。

2、 壓力換算

下表中陰影部分是SI國(guó)際單位制單位

MPa Kgf/c㎡ Bar 標(biāo)準(zhǔn)氣壓atm

汞柱mmHg 水柱mmH2O

9.80665×10-2 1 0.9678 735.5 1×104

1.01325×10-1 1.0332 1 760 1.0332×104

1.33322×10-4 0.00136 0.00132 1 1.35951×10

3、 長(zhǎng)度換算

米 英寸 英尺 碼

1 39.37 3.281 1.093

0.025 1 0.083 0.027

0.304 12 1 0.333

0.914 36 3 1

4、 體積換算

立方米 立方英尺 立方碼

1 35.31 1.308

0.02832 1 0.037037

0.76455 27 1

螺桿空壓機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈，對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。主機(jī)是空壓機(jī)的核心部分，長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器，其在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后都進(jìn)行預(yù)防性大修，因?yàn)榭諌簷C(jī)主機(jī)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：

螺桿空壓機(jī)



（1）間隙增大

A、 主機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來(lái)的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過(guò)程中泄漏（即回滲漏）增大，排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。

B、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，同時(shí)對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響，因?yàn)楹芏鄼C(jī)械故障z*初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。

（2）磨損增大

眾所周知，只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損，正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑，磨損會(huì)減輕很多，但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長(zhǎng)期空轉(zhuǎn)、潤(rùn)滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等），也只能數(shù)年。就壓縮機(jī)主機(jī)而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。

（3）部件變形

螺桿空壓機(jī)主機(jī)是壓縮機(jī)的核心壓縮部件，其內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間一長(zhǎng)必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時(shí)，造成變形的原因還有使用環(huán)境因素，而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì)，這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后，日積月累若結(jié)成較大的固體塊，就有可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形，間隙增大，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致主機(jī)卡死。

（4）部件損壞

在螺桿空壓機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長(zhǎng)期處于高溫、高壓、和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中，其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機(jī)漏油，如未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則會(huì)造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀。

（5）成本增加

這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空氣壓縮機(jī)主機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質(zhì)留在主機(jī)腔內(nèi)，會(huì)造成潤(rùn)滑液壽命縮短，同時(shí)，由于雜質(zhì)的原因，油氣分離器芯和油過(guò)濾期的使用時(shí)間大大縮短，造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面，由于磨擦增大和壓縮效率降低，必然會(huì)造成電力成本增大。另、由于壓縮機(jī)主機(jī)的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會(huì)造成生產(chǎn)成本的間接增大。

綜合所述：空氣壓縮機(jī)主機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后未大修可能引起的后果，不僅會(huì)造成壓縮機(jī)本體的嚴(yán)重?fù)p壞，還存在嚴(yán)重的安全隱患。s*先，主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生磨擦，電機(jī)負(fù)荷急劇增加，z*嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢，如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

其次，空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。

由此可見，螺桿空壓機(jī)對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修是必要的，而且也是的。