產(chǎn)品特點(diǎn)
采用特殊鋼材，具有韌性高，耐磨性高的優(yōu)點(diǎn)
采用進(jìn)口平衡閥馬達(dá)，具有緩沖功能；
油缸采用了止回閥式，抓起物體更安全可靠
采用高強(qiáng)度回轉(zhuǎn)支撐裝置，操作者可控制旋轉(zhuǎn)速度，可順時(shí)針，逆時(shí)針360度自由旋轉(zhuǎn)；
大開口寬度，小重量級大性能；使用特制大油缸，抓起物體重量更大；
使用特制的旋轉(zhuǎn)齒輪，延長了產(chǎn)品壽命，降低維護(hù)費(fèi)用。
產(chǎn)品靈活，可根扭客戶不同的需求更改抓形，滿足作業(yè)需求
產(chǎn)品也可做固定不旋轉(zhuǎn)式，客戶可多樣性選擇訂做。

伴隨著我國鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展，為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速可靠的需要，各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以可靠行車，但是目前更換鐵道換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主，人工更換軌枕勞動強(qiáng)度大，速度慢，效率低，枕木更換機(jī)使用時(shí)由牽引機(jī)車牽引，換枕機(jī)上的各液壓裝置分別通過高壓油管與牽引機(jī)車液壓系統(tǒng)的液壓分配器相連，通過在抽換枕操作室及抓枕操作室操控液壓分配器就可以對換枕機(jī)進(jìn)行各種操控，枕木機(jī)智造大觀。

為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速安全的需要，各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以行車安全，這也是近期適應(yīng)鐵路提速需要的重要工作內(nèi)容之一。目前，鐵路部門更換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主，人工更換軌枕勞動強(qiáng)度大，速度慢，效率低，為了加快更換速度，即使更換一根，一個(gè)天窗點(diǎn)也需要四、五個(gè)人一起來完成，更換起來人工費(fèi)用也比較高。更換軌枕都是在列車行車間隙時(shí)間來進(jìn)行，作業(yè)人員太少會由于速度太慢影響正常行車。由于人工更換成本高，效率低，急需要一種小型換枕機(jī)械來代替人工作業(yè)。

多功能換枕機(jī)
多功能換枕機(jī)主要用于線路維護(hù)中的局部和批量換枕作業(yè)，適用枕型為木枕、69、II型?和m型混凝土軌枕，主要由履帶式（膠輪式）挖掘機(jī)、換枕作業(yè)裝置和鋼軌導(dǎo)向裝置等部件組成。根據(jù)?用戶需求該機(jī)可配置多種附件（挖斗、小挖斗、挖掘裝置、整形裝置以及搗固裝置等）實(shí)現(xiàn)挖昨、清?篩、搗固和道床整形功能。
主要特點(diǎn)
安裝有的扒炸裝置及抓枕裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械化扒砟及換枕作業(yè)，節(jié)省大量人力物力。

我公司生產(chǎn)公鐵兩用牽引車,鐵路牽引動力編組調(diào)車機(jī)廠家,大噸位內(nèi)燃公鐵兩用車, 鐵路牽引車鐵牛定制,軌道運(yùn)輸牽引機(jī)車, 公鐵兩用換枕車。枕木機(jī)是鐵路養(yǎng)護(hù)的液壓屬具,安裝在挖掘機(jī)上使用,具有抓取、裝卸、鋪設(shè)找平等功能,采用履帶驅(qū)動，便于在復(fù)雜地形行走，由液壓缸，液壓裝置，夾持裝置，螺栓緊固裝置，平石鏟機(jī)架等原件組成。

目前，鐵軌的枕木的更換作業(yè)主要是通工方式進(jìn)行，由于枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成，所以重量很沉，人工換枕的作業(yè)就會存在勞動強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、施工性低的問題。
一種應(yīng)用于軌道換枕車中的換枕夾具總成，它是由吊座、雙級回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、挖料起料板、夾料機(jī)構(gòu)組成，其特征在于，
吊座的底部前段通過緊固安裝有雙級回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，雙級回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的頂面通過螺絲緊固安裝有一個(gè)立式電機(jī)，立式電機(jī)的軸端朝下連接并驅(qū)動雙級回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行；

挖掘機(jī)換枕機(jī)是鐵路維護(hù)屬具工作裝置之一，它是可以通過快換連接器安裝到挖掘機(jī)上的前端工作裝置。分為橫置式、伸縮式(5抓、7抓等)。適用于5-16噸挖掘機(jī)使用。
特點(diǎn)：
結(jié)構(gòu)緊湊，外形大氣，操縱輕便，協(xié)調(diào)性好。
作業(yè)、施工安全性高、實(shí)用性強(qiáng)。
電控操作系統(tǒng)， 性能溫度穩(wěn)定。