牽引車就是車頭和車箱之間是用工具牽引的一般的大型貨車或半掛車，也就是該車車頭可以脫離原來(lái)的車箱而牽引其它的車箱，而車箱也可以脫離原車頭被其它的車頭所牽引。前面有驅(qū)動(dòng)能力的車頭叫牽引車，后面沒(méi)有牽引驅(qū)動(dòng)能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。

按其支座能否移動(dòng)，分為固定式、移動(dòng)式和舉升式。固定式牽引座的左右2支座由螺栓緊固在牽引座底座上，牽引座的底座再固定到牽引車的大梁上。固定式是應(yīng)用廣泛的一種。移動(dòng)式牽引座樣式較多，結(jié)構(gòu)與固定式相差無(wú)幾，主要是牽引座底座與牽引車大梁連接方式采用了多孔或齒狀設(shè)計(jì)，牽引座的底座可根據(jù)連接掛車的需要進(jìn)行前后移動(dòng)安裝，以便與不同掛車順利接掛。有的移動(dòng)式牽引座還裝有自動(dòng)氣壓控制裝置，可通過(guò)氣壓推動(dòng)牽引座在滑槽內(nèi)前后移動(dòng)。舉升式牽引座主要用在港口碼頭的牽引車上，牽引座可以一定范圍的上下移動(dòng)，以適應(yīng)不同高度的半掛車。

拆卸牽引座檢查時(shí)，注意檢查牽引座本身有無(wú)裂紋和嚴(yán)重磨損，如果有裂紋或出現(xiàn)嚴(yán)重磨損而使?fàn)恳冃位蛱r(shí)，應(yīng)更換新件；檢查鎖孔，可用牽引銷作配合檢測(cè)，如果磨損超限導(dǎo)致配合間隙大，可堆焊并加工到要求尺寸來(lái)進(jìn)行修復(fù)，也可以更換鎖鉤、鎖塊和耐磨環(huán)修復(fù)；檢查支座與本體的配合間隙，如配合松動(dòng)，則更換橡膠彈性軸套；檢查鎖緊機(jī)構(gòu)，脫掛和接掛應(yīng)順利干脆，保險(xiǎn)裝置應(yīng)穩(wěn)固可靠，如有異常則檢查鎖鉤拉簧和編號(hào)手柄拉簧，檢查保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，如彈簧彈性減弱應(yīng)更換新件。

雙軸牽引座的檢修
雙軸牽引座的檢查和維護(hù)內(nèi)容除了完成與單軸牽引座的相同的項(xiàng)目外，還要注意以下要點(diǎn)：
1．檢查整體式橫軸和縱軸，如有變形和嚴(yán)重磨損，應(yīng)堆焊加工到要求尺寸，修復(fù)或者更換新件，牽引座可以靈活的橫向、縱向擺動(dòng)，并且配合間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
2．檢查橫向擺角和其2側(cè)的緩沖裝置，如橫向擺角過(guò)大，則通過(guò)2側(cè)的鍥形塊進(jìn)行調(diào)整，緩沖彈簧或橡膠塊老化則更換新件。

兩種車輛都可以安裝2個(gè)拉力為196kN(20000kgf)的液壓絞盤或1個(gè)拉力為294kN(30000kgf)的簡(jiǎn)單絞盤。其他的任選設(shè)備為駕駛室頂窗、防空燈系統(tǒng)、允許涉水深度達(dá)1.2m的改進(jìn)的電氣裝置和兩間式的乘員駕駛室。330-40ANWTM型車在沙土地帶使用時(shí)可裝用沙土地帶使用的輪胎，前面為14.00×20規(guī)格單個(gè)輪胎，后面為24×20.5規(guī)格的單個(gè)輪胎。

牽引車的日常保養(yǎng)
1、檢查冷卻的水位或者是看防凍液是不是正常。
2、檢查一下燃油的儲(chǔ)存量是否足夠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油油位有沒(méi)有達(dá)到正常。
4、檢查油管、水管、排氣管和各個(gè)附件有沒(méi)有滲漏的現(xiàn)象。
5、觀察車輪羅雙的緊固程度是不是好，輪胎的氣壓是不是正常的。
6、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)的靈活性和可靠性怎么樣。
7、檢查電氣系統(tǒng)的線路和各個(gè)儀表的工作是不是正常。
8、牽引銷是否正常那個(gè)。
除了上面這幾點(diǎn)，牽引車表面的除塵除污也千萬(wàn)不要忘記。