廣西崇左風(fēng)光互補(bǔ)路燈廠家，路燈維護(hù)簡(jiǎn)便使用安全
?“風(fēng)光互補(bǔ)路燈設(shè)備具備了利用風(fēng)能和太陽(yáng)能的雙重優(yōu)點(diǎn)，沒(méi)有風(fēng)時(shí)可以通過(guò)太陽(yáng)能電池存電，有風(fēng)而沒(méi)有太陽(yáng)的時(shí)候可以通過(guò)全永磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)來(lái)發(fā)電，‘風(fēng)光’都具備時(shí)，可以同時(shí)發(fā)電?！痹谠摴撅L(fēng)光互補(bǔ)路燈設(shè)備前，記者發(fā)現(xiàn)該套設(shè)備是風(fēng)輪，接著是太陽(yáng)板，下面就是路燈?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者，外面的風(fēng)很大，可是這套發(fā)電設(shè)備的風(fēng)輪轉(zhuǎn)得很慢，是因?yàn)橄旅娴男铍姵匾呀?jīng)“滿”了，風(fēng)輪會(huì)自動(dòng)“剎車”，以保護(hù)蓄電池。
　　相較于太陽(yáng)能與傳統(tǒng)路燈，風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)則具備了風(fēng)能和太陽(yáng)能產(chǎn)品的雙重優(yōu)點(diǎn)。沒(méi)有風(fēng)能的時(shí)候可以通過(guò)太陽(yáng)能電池組件來(lái)發(fā)電并儲(chǔ)存在蓄電池；有風(fēng)能，沒(méi)有光能的時(shí)候可以通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)來(lái)發(fā)電，儲(chǔ)存在蓄電池；風(fēng)光都具備時(shí)，可以同時(shí)發(fā)電。
　　在白天可以利用太陽(yáng)光和風(fēng)力資源發(fā)電，晚上利用風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電，彌補(bǔ)了風(fēng)能供電或太陽(yáng)能供電的單一性，使供電系統(tǒng)更具穩(wěn)定性和可靠性。運(yùn)行的時(shí)候通過(guò)蓄電池向負(fù)載放電，為負(fù)載提供電力。路燈開(kāi)關(guān)無(wú)須人工操作，由智能時(shí)控器自動(dòng)感應(yīng)天空亮度進(jìn)行控制。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
本產(chǎn)品采用照明led光源設(shè)計(jì)、太陽(yáng)能路燈微控機(jī)智能控制，無(wú)需人工操縱，具有亮度高、安裝簡(jiǎn)便、工作可靠、免挖溝渠、免鋪電纜、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。形狀美觀無(wú)需電費(fèi)，合用于城市道路、小區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、廣場(chǎng)、旅游景區(qū)、公園、鄉(xiāng)村公路、偏僻地區(qū)等場(chǎng)所的亮化照明需要。

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