現(xiàn)在城市中的景觀亮化工程也是有很多種不同分類(lèi)的，根據(jù)不同的分類(lèi)可以針對(duì)性的進(jìn)行設(shè)計(jì)與制作，那么都有哪些分類(lèi)呢？主要是廣場(chǎng)類(lèi)、古建筑類(lèi)、以及大橋類(lèi)等等。這些類(lèi)型的照明工程都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是在進(jìn)行工程時(shí)需要注意很多要點(diǎn)。

景觀亮化工程中的問(wèn)題：
　　1、亮化規(guī)劃要清楚表達(dá)出城市亮化工程的創(chuàng)造理念，加大方案的可執(zhí)行性。在整個(gè)城市亮化工程的規(guī)劃進(jìn)程里，要求規(guī)劃者嚴(yán)格的遵循規(guī)劃原則，并且整個(gè)方案能夠有效的得以施行，使城市的每個(gè)角落都凸顯不同的意境。
　　2、亮化規(guī)劃方案實(shí)施之前，需要清楚各部分規(guī)劃的功能，并且需要留心這些需要是否存在技術(shù)結(jié)束問(wèn)題。例如：亮化工程里一個(gè)要運(yùn)用便是燈光，因而燈飾是品之一，在規(guī)劃進(jìn)程里，需要考慮到這些的燈飾的形狀、色彩、質(zhì)量等等許多的問(wèn)題。
　　3、亮化工程應(yīng)當(dāng)有自己的宗旨，也就是要有城市文明內(nèi)涵。在城市亮化進(jìn)程里，文明的凸顯是非常重要的，整個(gè)工程不只能夠給人們供應(yīng)許多光亮，并且也能夠使人們?cè)谡麄€(gè)的亮化進(jìn)程當(dāng)中學(xué)習(xí)到許多常識(shí)。
　　4、城市現(xiàn)象亮化規(guī)劃的思想要能夠融入到城市文明，為了抵達(dá)這一方針，就需要在整個(gè)的城市亮化工程規(guī)劃和施行里做出必要的預(yù)防措施。建立一套防備機(jī)制是很有必要的，并對(duì)工程的規(guī)劃等等一切的環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)密的檢查，稍有不合格，則需要從頭批改或從頭施工。

園林夜景照明
　　根據(jù)園林的性質(zhì)和特征，對(duì)園林的硬質(zhì)景觀（山石、道路、建筑、流水及水面等）和軟質(zhì)景觀（綠地、樹(shù)木及植被等）的照明進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，精心設(shè)計(jì)，形成和諧協(xié)調(diào)的照明。

水景照明
　　為渲染水景的藝術(shù)效果，根據(jù)水景的類(lèi)別，對(duì)自然水景（江河、瀑布、海濱水面及湖泊等）和人文水景（噴泉、疊水、水庫(kù)及人工湖面等）設(shè)置的照明。
高空作業(yè)車(chē)是指運(yùn)送工作人員和使用器材到現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行空中作業(yè)的車(chē)輛。
我國(guó)高空作業(yè)車(chē)行業(yè)具有以下行業(yè)特點(diǎn)：
1、多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有性強(qiáng)、個(gè)性化要求、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較?。?br /> 2、產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品涉及到汽車(chē)、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿(mǎn)足客戶(hù)要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高；
3、適合化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車(chē)行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無(wú)法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國(guó)的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車(chē)行業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷(xiāo)量在20 臺(tái)左右，徐工集團(tuán)年銷(xiāo)量?jī)H為20 臺(tái)左右。國(guó)際高空作業(yè)車(chē)領(lǐng)域， 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車(chē)及相關(guān)車(chē)輛的化生產(chǎn)企業(yè)；
4、行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻高。由于汽車(chē)歸屬于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)汽車(chē)行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定；
5、季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車(chē)用戶(hù)主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受?chē)?guó)家行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響，使得高空作業(yè)車(chē)行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%；
高空作業(yè)車(chē)工作地點(diǎn)的選擇：
1、 工作場(chǎng)所地面允許的大傾斜角為5°。需要在斜坡上作業(yè)是應(yīng)將車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)坡頂方向停放；
2、 在公路上作業(yè)時(shí)應(yīng)使車(chē)體與道路邊緣距離不小于760mm（支腿伸出長(zhǎng)度），并及時(shí)打開(kāi)危險(xiǎn)警告信號(hào)燈；
3、 作業(yè)車(chē)不得在有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域、腐蝕性的環(huán)境工作；
4、 作業(yè)車(chē)工作的溫度范圍是-25℃~40℃，不允許在此范圍外的溫度下工作；
5、 環(huán)境相對(duì)濕不大于90%（25℃）；
6、 光線暗淡或能見(jiàn)度低時(shí)禁止工作；
7、 海拔高度不超過(guò)1000m；
8、 風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)，作業(yè)車(chē)不得工作；
9、 當(dāng)工作范圍內(nèi)有電線通過(guò)時(shí)，應(yīng)當(dāng)始終保持足夠的安全距離；
10、 作業(yè)車(chē)工作室應(yīng)與懸崖和溝渠保持足夠的安全距離；