航空領(lǐng)域：氫能可以減少航空業(yè)對(duì)原油的依賴(lài)，減少溫室及有害氣體排放。目前，航空領(lǐng)域利用氫能提供動(dòng)力的技術(shù)路線主要有使用氫燃料電池產(chǎn)生電能、通過(guò)氫燃料燃燒產(chǎn)生推力、點(diǎn)燃更大流量的氫氣以驅(qū)動(dòng)渦輪產(chǎn)生動(dòng)力等。

試驗(yàn)與檢測(cè)方面，包括單元設(shè)備試驗(yàn)和系統(tǒng)試驗(yàn)，需檢查各種合格證、技術(shù)文件，進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)、強(qiáng)度試驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)和泄漏試驗(yàn)等，以確保系統(tǒng)性能和安全。自動(dòng)控制和監(jiān)測(cè)設(shè)備方面，需滿(mǎn)足工藝要求，具備報(bào)警聯(lián)鎖功能，并進(jìn)行各種壓力、溫度、流量等參數(shù)的檢測(cè)。

這個(gè)過(guò)程需要消耗大量的電能，因此提高能源轉(zhuǎn)換效率是電解水制氫技術(shù)的主要攻關(guān)方向之一。此外，還有通過(guò)甲醇重整或甲醇蒸汽重整等工藝將液態(tài)甲醇轉(zhuǎn)化為高純度氫氣的甲醇制氫技術(shù)，其工作原理是利用化學(xué)反應(yīng)將甲醇轉(zhuǎn)化為氫氣。

這包括氫能加注站、氫能儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施、氫能發(fā)電設(shè)施等，以確保氫能的安全、利用。同時(shí)，國(guó)家還鼓勵(lì)和支持企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等社會(huì)各界參與氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成多元化的投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)模式。

鐵路交通：氫能在鐵路交通領(lǐng)域的應(yīng)用主要是氫基能源燃料電池替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)為火車(chē)提供新的動(dòng)力來(lái)源。氫基動(dòng)力火車(chē)的優(yōu)點(diǎn)在于不需要對(duì)現(xiàn)有鐵路軌道進(jìn)行電氣化改造即可以實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸行業(yè)的減排，具有零排放、可持續(xù)、運(yùn)行、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。

隨著科技的不斷進(jìn)步和對(duì)清潔能源需求的不斷增加，氫氣的制備技術(shù)也在不斷地發(fā)展和完善。
甲醇的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：用途廣泛：甲醇可用于多種領(lǐng)域，如作為溶劑、反應(yīng)介質(zhì)等，在有機(jī)化工行業(yè)中使用量?jī)H次于苯、乙烯以及丙烯，是制造甲胺、甲醛、醋酸等多種有機(jī)化工產(chǎn)品的原料。