產(chǎn)品別名 |
集裝箱運輸,集裝箱拖車,柜型運輸服務(wù),拖車服務(wù) |
面向地區(qū) |
全國 |
時效——讓您感受得到的快捷
我們有的搬運人員,龐大的運輸隊伍。我們要求準時準點送達顧客家,避免我們的失誤導致工作時間的延長。
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我們以誠信為本,所有的標價是完全按照市場價確定的,絕不會坐地起價,在同等的價格下我們會提供更的服務(wù)。
公路運輸按照車輛裝載的貨物形態(tài)分為整車運輸、零擔運輸兩種類型,與大型物流企業(yè)的零擔集裝箱運輸相比,其他類型的物流企業(yè)擁有經(jīng)營方式及運輸方式靈活、運價對市場的敏感度強、適應(yīng)能力強、決策迅速等優(yōu)點。
零擔運輸指貨主需要運送的貨不足一車,則作為零星貨物交運,承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運的服務(wù)形式。在公路運輸中,如果托運人一次托運貨物在3t以上(含3t),雖不足3t,但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3t級以上得車運輸均為整車運輸,反之,為零擔運輸。
整車物流是基于時間競爭的敏捷汽車供應(yīng)鏈環(huán)境中, 以整車作為物流服務(wù)標準,按照客戶訂單對交貨期、交貨地點、等的要求進行快速響應(yīng)和準時配送。整車物流從簡單的商品車運輸變化為以運輸為主體,倉儲、配送、末端增值服務(wù)為輔的新型物流。
但值得一提的是,判斷一批貨物是零擔貨還是整車貨的依據(jù)不完全取決于貨物數(shù)量,體積或形狀的大小,還應(yīng)考慮貨物的性質(zhì),貨物價值對運費的負擔能力等因素,對于特種貨物(包括集裝箱貨物),無論數(shù)量、體積、形狀如何、承運人通常均不按零擔貨承運。
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