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龍門吊全名叫門式起重機,是現(xiàn)代港口常用的一種起重機,一般用于裝卸貨和造船,也能把船搬運到水里,目前中國生產(chǎn)的龍門吊占據(jù)了全球90%的市場。
根據(jù)起重機門框的結(jié)構(gòu)形式
根據(jù)門框結(jié)構(gòu)的形狀可分為龍門起重機和懸臂龍門起重機
門式起重機分為:
1.全龍門起重機:主梁無懸垂,小車在主跨內(nèi)進行?! ?
2、半龍門起重機:根據(jù)現(xiàn)場土建施工要求,支腿高度有差異。
懸臂龍門起重機分為:
1、雙懸臂龍門起重機:常見的結(jié)構(gòu)形式之一,其結(jié)構(gòu)受力和有效利用場地面積均合理?! ?
2、單懸臂龍門起重機:由于場地限制,通常選用這種結(jié)構(gòu)。
單梁龍門起重機結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為斜軌箱式框架結(jié)構(gòu)。與雙梁門式起重機相比,整體剛度較弱。因此,當(dāng)提升重量Q≤50噸,跨度S≤35m,可以用這個表格。單梁龍門起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型制造安裝方便,受力好,自身質(zhì)量小,但通過腿提升貨物的空間相對較小。c形支腿傾斜或彎曲,以便為貨物順利通過支腿提供較大的水平空間。
雙梁門式起重機承載能力強,跨度大,整體穩(wěn)定性好,品種多,但其自身質(zhì)量比同等起重量的單梁門式起重機大,成本也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)的不同,可分為箱梁和桁架兩種形式。目前,普遍采用箱式結(jié)構(gòu)。
龍門吊是工廠吊運、加工處理過程中常使用的一款門式起重機設(shè)備,龍門吊不僅結(jié)合了國內(nèi)外的技術(shù)和工藝,還綜合了各種工作環(huán)境進行設(shè)計研制出來的新型龍門吊,對貨物的吊裝處理性能提高,外形結(jié)構(gòu)設(shè)計較特,不僅結(jié)構(gòu)緊湊,可對貨物進行吊運及加工處理,工作,耗能低,節(jié)能環(huán)保效果非常高。
龍門吊的主要參數(shù)
1、額定起重量:指起重機連同可分吊具或?qū)倬?如抓斗、平衡梁、電磁吸盤、索具等)能吊起的重物或物料。
2、跨度:橋架型起重機運行軌道中心線之間的水平距離?! ?
3、起升高度:起重機空載置于水平場地上方,從地面到吊具允許高位置的垂直距離。
主營行業(yè):橋式起重機 |
公司主營:起重機龍門吊,單梁起重機--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:個體經(jīng)營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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